🔋 Neovolt.ru ➡ Блог ➡ Новости ➡ Электромобили
С новой платформой Ultium («Альтиум»), представленной только что на #CES2021 при пробегах больше 700 км и вполовину уменьшенной себестоимостью...
У General Motors сомнений в электромобилях больше не осталось.
Новость в самом деле достойна начала 2021-го года — нового десятилетия с углеродным будущим.
Крупнейший американский автоконцерн переходит к электодвигателям без применения сжигаемого топлива. Как символ своего решения он представил свой новый логотип. В его дизайне используется негативное пространство для воплощения идеи электрической вилки в оформлении буквы «m».
«Мы намерены возглавить движение EV, чтобы не только ускорить принятие миром электромобилей, но и обеспечить справедливый и инклюзивный переход к углеродному будущему» © GM
Другими словами, автоконцерн General Motors — это теперь про электромобили. Если отбросить в сторону ребрендинг компании и смену направления от бензиновых и дизельных авто в сторону EV (Electric Vehicle), то мы можем сосредоточиться на прогрессе в области литий-ионных аккумуляторов в рамках новой платформы Ultium.
💡 Проект аккумуляторной масштабируемой платформы Ultium размещён на официальном сайте GM.
Для чего нужна платформа «General Motors Ultium»?
У платформы есть преимущества, которые заставляют магната двигателей внутреннего сгорания сместить акценты своего бизнеса в сторону электродвигателей.
Вкратце, разработчики подарили автомобильной корпорации буквально чашу благодати — более 700 км пробега на одном заряде со снижением веса на 20% и уменьшением себестоимости на 40% в сравнении с сегодняшними батареями Evie на гибридах и концептах GM.
Преимущества Ultium перед другими современными батареями EV:
- на 70% меньше зависимость от кобальта (использует глинозём);
- на 90% меньше проводов для роста энергии на квадратный дюйм;
- на 60% больше энергии с новой конструкцией ячейки LG Chem;
- компактнее за счёт прямоугольного «пакета» вместо цилиндра;
- до 24 элементов питания в каждом модуле вместо 6 или 8;
- можно размещать вертикально в грузовиках и кроссоверах;
- беспроводное управление батареями, включая балансировку.
Проект обещают реализовать на всех электромобилях концерна GM в 2023-м году.
Какие сейчас у General Motors активы в аккумуляторном бизнесе?
В 2021-м году для своих будущих и настоящих электромобилей General Motors производит аккумуляторные батареи в южном Мичигане. Есть и новая лаборатория в том же штате. Инженеры трудятся над созданием недорогой, но эффективной в плане энергопотребления и точности коммуникации системы управления батареями без проводов.
Им уже принадлежат открытия в области оптимизации силовой электроники, управления температурой.
Автомагнат работает с ещё одним предприятием по аккумуляторам в городе Браунстаун. Здесь уже модернизируют производственные процессы и сборку аккумуляторных батарей. В партнёрах General Motors солидно смотрится корейский инноватор LG Chem, отличившийся открытиями в области гибких литий-ионных аккумуляторов и многих других разработок. Сейчас в США совместно с Compact Power of Troy в штате Мичиган корейские инженеры занимаются созданием пакетов литий-металлических ячеек в виде прототипов для автомобилей.
Затронутые темы: Автомобили | Что нового
У нас возникло желание взглянуть на карту электрозаправок в России. Такие данные предоставляет сервис PlugShare. Далеко не факт, что все указанные станции работают. Однако их количество уже намного больше, чем в начале 2020-го. Напишите, что вы думаете о происходящем в автомобильной отрасли — поддерживаете ли всеобщий ажиотаж вокруг электромобилей?
