Владельцем первого из пяти запланированных экземпляров суперкара по имени Imola оказался коллекционер из России.
⠀
Визуально самые заметные отличия Imola от прочих "Уайра" – аэродинамические (если, конечно, не обращать внимания на экзотическое сочетание темного карбона с оранжевыми акцентами). Внушительный составной диффузор и огромное антикрыло новых очертаний на корме, воздухозаборник на крыше, продольный стабилизатор, пороги экстравагантной формы – отличий не счесть. А вот стоимость суперкара в Pagani так открыто не демонстрируют.
⠀
Информация о технической начинке не раскрывается. Вполне вероятно, что Pagani Huayra Imola оснащен 6,0-литровым мотором V12 с двумя турбонагнетателями от топовой Huayra BC, выдающим 800 лошадиных сил и 1100 Нм крутящего момента.
⠀