Найти тему
Mr. Всезнай

Самое глубокое в мире метро.

Оглавление

В Киеве расположена станция метро, которая является самой глубокой в мире. Она называется станция «Арсенальная». Станция названа в честь завода «Арсенал». Ее глубина заложения равняется 105,5 м. В сутки здесь проходит 26,1 тыс. пассажиров. Станция располагается на Святошинско-Броварской линии.

История создания

Станция «Арсенальная» расположена на Печерске – одном из стареших районов Киева. Открытие произошло в ноябре 1960 г.

Старое фото, Станция «Арсенальная», 60 - е года 20 века
Старое фото, Станция «Арсенальная», 60 - е года 20 века

Во время строительства партия максимально экономила. По этой причине «Арсенальная» была выстроена с нетипичной для советского метро архитектурой.

Строительство Станции «Арсенальная»
Строительство Станции «Арсенальная»

Она имеет английский тип конструкции: три зала независимы друг от друга и соединены между собой проходами. Проходы имеют название «пилоны». Трехленточный двухмаршевый эскалатор соединяет подземный вестибюль с наземной частью. Оформление станции и залов скромное. В 1986 году «Арсенальная» получила звание «Памятник архитектуры местного значения».

Характеристики

Станция «Арсенальная» имеет две прямые платформы. Вестибюль, который находится над землей, представлен зданием прямоугольной формы. Над зданием расположен купол. В эскалаторном марше, который расположен снизу, расположены три эскалатора.

Станция «Арсенальная»
Станция «Арсенальная»

Они имеют высоту 55,8 м. В марше сверху расположены три эскалатора. Их высота достигает 46,6 м. Станция выводит на Арсенальную площадь и на улицы Ивана Мазепы и Михаила Грушевского. Примечательно, что при самой большой глубине заложения, следующая после «Арсенальной» станции, станция «Днепр» располагается на самой поверхности земли.

Оформление

Пилоны и стены сделаны из мрамора, который имеет белый и розовый цвет. Также в оформлении применяется алюминиевое литье, которое анодировано под бронзу. Здесь же расположены мраморные скамейки. Зал посередине с торца раньше был оформлен барельефом. Он был посвящен восставшим работникам завода «Арсенал» в январе 1918 г.

Станция «Арсенальная» барельеф
Станция «Арсенальная» барельеф

В 1990-х гг. барельеф был демонтировали. На сегодняшний день станция «Арсенальная» является единственной станцией, которая выстроена по английской конструкции в метро бывшего СССР. Раньше подобную конструкцию имели станции «Чистые пруды», «Лубянка» и «Павелецкая». Однако в дальнейшем они были реконструированы.

Режим работы

Станция «Арсенальная» начинает свою работу в 05:38 минут, а заканчивает в 00:10 минут. Первый поезд отправляется в направлении от станции «Лесная» до станции «Академгородок».