Многие граждане России недооценивают продукцию отечественного автопрома и считают, что ее качество хуже всех. Ошибаются, лавры «хронического двоечника» принадлежат китайским автомобилям, которые ломаются в течение первого полугодия. В числе машин, которых доставляются в автосервисы эвакуаторами, находятся даже премиальные модели, не говоря уже о бюджетном транспорте. Худшим в анти топовом списке признан ChangAn Alto, остальные тоже никудышние. По информации China Consumers' Association - китайской потребительской ассоциации, в первое полугодие выходят из строя 77% автомобилей. Причиной неполадок служит отказ тормозной системы, неисправность рулевого управления, замков и дефекты резины. В последнее время количество дефектов увеличилось на 21% и составило 338 единиц в расчете на 500 машин. Ведь основным козырем китайского автопрома по-прежнему остается очень низкая тарифная стоимость моделей, прельщающая большинство малоимущих покупателей. Вторым фактором служит сжатые испытательные