5809 подписчиков

Самые надежные автомобили по версии таксистов

28 сентября 201928 сен 2019

19,9 тыс

3 мин

Таксисты - люди прагматичные. Им по боку понты, им нужна надежность, низкая стоимость покупки, неубиваемость, экономичность и дешевизна обслуживания. Ну или как минимум хоть что-то из этого. И вот на каких машинах чаще всего ездят таксисты в европейской части России (Дальний Восток и Сибирь в расчет не беру, ибо там свой совсем другой авторынок. Если кто-то есть оттуда, напишите в комментариях, какие машины чаще всего встречаются в такси у вас).

Ford Focus. Про надежность вторых фокусов я уже писал. Их обожают не только таксисты. А вот с третьим Фокусом были вопросы. Однако базовая версия с 1,6-литровым 100-сильным мотором и механикой по-прежнему меганадежна. Они-то и встречаются в такси. Особенно любят кузов универсал.
Skoda Octavia. Октавии с атмосферником MPI и механикой ценятся за огромный ресурс, выносливость, просторный салон, большой багажник и доступные цены. В такси их очень много.
Hyundai Solaris и Kia Rio. Есть машины, которые популярны в такси в каком-то одном или нескольких регионах, но Солярисы и Рио обожают по всей стране. Чаще всего берут самые дешевые версии с 1,4, механикой и кондиционером, но есть и машины с 1,6-литровыми моторами, они не менее надежны, просто изначально стоят дороже.
VW Polo седан. Ещё один бюджетник. Его таксисты любят за надежность и экономичность. Естественно с базовым мотором, в базовой комплектации с кондиционером и механикой.
Geely Emgrand EC7. Этот китайский "премиум" и "бизнес-класс" очень любят в некоторых провинциях. Машина и в самом деле весьма надежна, доступна по запчастям и просторна. Моторы ходят по 300 с лишним тысяч, нормально относятся к не очень качественному бензину. И главное - они стоят дешево относительно конкурентов.
Daewoo Lanos. Они уже давно не производятся, но в свое время таксисты их очень любили. Они были дешевыми сами по себе, в обслуживании как ВАЗ, простые, надежные. В забытых богом провинциях они все ещё встречаются.
Lada Granta. Не сказать, что машина очень надежная. Прелесть тут в другом - это самый бюджетный вариант, ремонт и содержание машины обходится очень дешево, особенно с базовым мотором и механикой.
Renault Logan/Sandero. Первое поколение этих машин было просто бестселлером у таксистов. Второе уже не такое популярное, потому что появился Солярис, но эти машины таксисты все равно уважают. Они реально неубиваемые, простые и недорогие сами по себе.
Lada Vesta. Веста - это ещё один хит таксопарков нынешних времен наравне с Солярисами. В провинциях Весты считаются чуть ли не VIP-такси.
Mercedes E-класс. Если говорить о премиум-такси, то первым, естественно, вспоминается Е-класс. Разумеется, без наворотов. С самыми простыми моторами и салонами. В Германии машину берут с базовыми дизелями, у нас - бензиновые.
Kia Optima/Hyundai Sonata - ещё пара модель VIP-такси. Базовый мотор и механика в принципе весьма надежны, но привлекает в первую очередь другое - дешевизна относительно конкурентов в базовой комплектации.
Ford Mondeo. Были времена, когда Мондео наравне в Фокусом закупались таксопарками. Они тоже были недорогими, очень просторными и весьма надежными. Но сейчас желтых Мондео с шашечками уже почти не осталось. Старые выработали свой ресурс, а новых уже нет. Да и вообще Форд ушел из России.

Если я забыл какие-то машины, дополните меня в комментариях, расскажите, на чем ездят у вас в городе (только не забудьте написать из какого вы города).

А я бы хотел обратить внимание на отсутствие Тойот в списке (исключение разве что Camry в базе, но и их не много). Они у нас славятся своей надежность, но почему тогда на них не ездят таксисты? Все просто - они довольно дороги при покупке и недешевы в обслуживании. Корейцы в обслуживании дешевле и при этом несильно проигрывают (если вообще проигрывают) в надежности и выносливости.