Porsche отправили протатип своего автомобиля Taycan на немецкую трассу Нюрбургринг, чтобы побить один особый рекорд. За руль сел опытный гонщик Ларс Кернс, демо экземпляр роскошного седана добился своего и стал самым быстрым четырехдверным электромобилем, когда-либо преодолевавшим "Зеленый Ад" .
Автомобилю Taycan потребовалось 7 минут и 42 секунды, чтобы пройти изнурительную 20-ти километровую трассу. Кстати Taycan не разрабнатывался для гонок, и большинство покупателей никогда не начнут греть свои шины за стартовой линией.Taycan очень быстрый автомобиль, но не самый быстрый на Нюрбургринге; огнедышащий Mercedes-AMG GT 63 S Four-Door заслужил эту честь в 2018 году, установив рекорд 7:25:41, а Джулия Квадрифольо на Alfa Romeo отстала примерно на семь секунд. Рекорд круга электромобилей принадлежит Volkswagen ID.R , который составлякт 6: 05.33 в 2019 году. Однако, как раз таки этот автомобиль был создан для гонок, и он никогда не будет направлен на производство, поэтому он не встаёт в сравнение с Taycan.
Официальный дебют Porsche Taycan 2020 запланирован в автосалоне Порше во Франкфурте, который откроется через две недели. Мы узнаем все подроьности во время мероприятия, но уже сейчас можно услышать давольно много о первом серийном электромобиле немецкой фирмы.
