Представлено при поддержке Zalogator. Займы под залог авто и ПТС тут
Мечтаете ездить по бездорожью и покорять бескрайние просторы необъятной России? Попробуем разобраться, какая сумма потребуется для приобретения автомобиля с высоким дорожным просветом. Забегая вперед скажем: список не будет состоять лишь из рамных внедорожников или дорогих кроссоверов с пневмоподвеской. Уже заинтригованы? Тогда читайте дальше.
Infiniti QX80
Высокий клиренс в 234 мм и мощный двигатель вполне оправдывают цену QX80 – около 5 миллионов рублей. К достоинствам можно отнести и рамную основу кузова. Рестайлинг, произошедший в 2017 году, никак не затронул внутреннее наполнение авто, не изменилась даже мощность двигателя. Как и прежде, автомобиль работает на V8 объемом 5.6 литров и мощностью 405 л.с.
Mitsubishi Pajero
Четвертое место нашего рейтинга занимает внедорожник с клиренсом 235 мм – всего на миллиметр выше QX80, но цена ниже в 1.5 раза. Pajero можно приобрести за 2.9 миллионов рублей. За эту цену вы получите V6 мощностью 174 л.с. и пятиступенчатую АКПП. А также полноприводную трансмиссию Super Select II, возможность блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов, понижающую передачу и переключение между задним и полным приводом. Все эти опции делают Pajero одним из самых проходимых внедорожников.
Lada 4x4 Bronto
Необязательно иметь миллионы, чтобы приобрести авто с высоким клиренсом, и Лада с дорожным просветом 240 мм – прямое тому доказательство. Кстати, цена на такую модель начинается от 723 000 рублей, что на 150 000 дороже базовой версии Lada 4x4. Bronto получила увеличение клиренса на 40 мм, усиленные передние пружины и задний мост, а также самоблокирующиеся межколесные дифференциалы. Владелец порадуется дополнительной шумоизоляции, новым пластиковым бамперам и расширенным колесным аркам.
Mecedes-Benz G-klasse
Без легендарного «гелика» этот список был бы неполным. Правда, первого места с клиренсом 241 мм он все же не заслужил. В новом поколении G-klasse получил независимую подвеску на двойных поперечных рычагах. Неизменной осталась механическая блокировка переднего и заднего мостов. В базовой версии G500 установлен мотор М176 объемом 4 литра и мощностью 422 л.с. Дополняет все это великолепие девятиступенчатая коробка-автомат 9G-Tronic. Правда, цена такого авто для большинства окажется запредельно высокой – 9.2 миллиона рублей.
Jeep Wrangler
Неудивительно, что Wrangler оказался на лидирующих позициях нашего рейтинга. Высота его дорожного просвета варьируется от 232 мм в версии Sport до 260 мм в версии Sahara. Внедорожники нового поколения оснащены 2-х литровой VC-Turbo мощностью 272 л.с. Коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая. Больше глобальных изменений нет: та же раздатка с пониженной передачей 2.72 или 4, в зависимости от версии, блокировка дифференциалов. Что касается цены, то за базовую версию придется выложить 3.5 миллиона рублей.
Понравился канал? Подписывайтесь и ставьте лайки.
Читайте на нашем канале:
4 дорожных знака, которые все игнорируют, и очень зря
3 дешевых семиместных авто: какой минивэн вы бы купили?
Как разводят покупателей: советы по покупке машины в салоне
Топ 10 авто, от которых избавляются в первый год после покупки
