Дал комментарии для Коммерсанта. Если пользуетесь каршерингом - будет интересно почитать этот кейс.
Припаркованную по правилам машину каршеринга эвакуировали, а пользователя попросили забрать автомобиль со штрафстоянки и оплатить издержки. Пользователь сервиса «Делимобиль» Борис Колесников рассказал «Коммерсантъ FM» подробности случившегося: он оставил машину под знаком «Ночная парковка запрещена» утром и рассчитывал, что в течение дня ее кто-то заберет. Но машиной в тот день больше никто не воспользовался, и ее эвакуировали.
Забирать автомобиль со штрафстоянки сервис предложил самому пользователю, при этом у него попросили оплатить работу службы эвакуации и время простоя на площадке. Однако в приложении не было указания, что машину нельзя оставлять в зонах действия подобных знаков, заявил Колесников: «Примерно в 10 утра припарковал на парковке этот автомобиль, не заметив, что рядом был знак — парковка с 2 часов ночи до 6 утра запрещена. С 10 утра до ночи было еще более 12 часов. Ни для кого не секрет, что такие машины не стоят на месте. У меня уже больше двух лет опыта пользования каршерингом как в России, так и за рубежом, и обычно машину забирают в течение 10-15 минут. Естественно, не возникло абсолютно никаких мыслей, что с ней может что-то произойти. Но где-то в 3 часа ночи был звонок от оператора каршеринга, который сказал, что автомобиль был перемещен на штраф-стоянку и необходимо съездить забрать его. Соответственно, если не сделать этого, то применяют санкции в виде штрафа в 15 тыс. руб. Здесь нет никаких вопросов к службе эвакуации: понятно, что стоит знак, и в 2 часа ночи они забрали машину, которая неправильно припаркована.
Автомобилист забрал машину со штрафстоянки и оплатил все издержки. Возможно, этого не нужно было делать — теперь, чтобы доказать свою правоту, Колесников должен будет в суде объяснить, зачем он забирал не свою машину и почему оплачивал ее эвакуацию вместо службы каршеринга, пояснил «Коммерсантъ FM» адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько: «Ситуация довольно интересная: когда пользователь автомобиля оставлял его в зоне действия знака, никакого нарушения не было, машина находилась там в дозволенное время. Следовательно, в его действиях нарушения нет, никакие штрафы неправомерны. В этом случае он должен, видимо, подавать иск к компании, тем более у него в мобильном приложении есть данные, что машина была поставлена законно. В свою очередь, компания может сказать, что ставить машину под знаком и рассчитывать, что кто-нибудь ее заберет, несколько наивно. Но факт остается фактом: владелец закончил арендную сессию, машину он поставил в разрешенное время, никаких нарушений не было».
Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал:
https://zen.yandex.ru/boriskolesnikov
