После завершения пуско-наладочных работ на заводе в Цвиккау, а так же наладки производства компонентов на заводах Volkswagen Group в Касселе, Зальцгиттере, Познани, Ганновере, Брауншвейге, Вольфсбурге и Тяньцзине, стартовало серийное производство первого массового электромобиля ID.3, построенного на базе единой платформы MEB.
В своём пресс-релизе VW подробно рассказывает, какие компоненты и на каком заводе будут производиться. Это доступно показано в инфографике ниже.
По мере отладки всех производственных процессов и логистических цепочек, а так же начала выпуска других моделей электромобилей на базе платформы MEB, планируется к 2023 году довести объём производства электромобилей только бренда VW в объёмах в районе 1,5 млн. штук в год. И это не считая электрокаров, которые начнут выпускать остальные бренды концерна.
Напомним, что в соответствии с новой производственной стратегией компании до 2030 года должно быть произведено всеми брендами, входящими в Volkswagen Group примерно 22 млн. электромобилей.
VW гарантирует, что тяговый литиевый аккумулятор ID.3 сохранит не менее 70 % своей ёмкости даже после 8 лет работы или 160 000 км пробега.
Гарантированный диапазон ID.3 от 330 до 550 км, в зависимости от комплектации и стиля вождения.
Тут можно сказать, что VW даже скромничает, скорее всего, говоря про 160 000 км пробега при сохранении ёмкости не ниже 70%. Исходя из опыта эксплуатации подержанных Nissan Leaf, можно предположить, что батарейка сможет проработать дольше, и дать владельцу электромобиля больший общий пробег. В любом случае, как и с бензиновой машиной, многое зависит от стиля её эксплуатации. Если большая часть зарядных сессий будет происходить ночью, в "медленном" режиме, то это позволит в значительной степени сохранить потенциал аккумулятора, и увеличить срок его жизни на автомобиле.
_____________________________________
Уважаемые наши читатели, Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты!
(Примечание! Синий шрифт это не для красоты, это гиперссылки! Кнопки репоста расположены после поста.)
Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!
