Сегмент SUV популярен на отечественном авторынке во всех ценовых диапазонах. Статистика продаж автомобилей на вторичном рынке говорит о предпочтениях автолюбителей к автомобилям с клиренсом по-больше. Эксперты считают, в бюджете до 1 млн. по-прежнему возможно приобрести кроссовер, на котором без опасений поломки можно отправиться далеко за город.
Потенциальному покупателю придется смириться с дефектами кузова, полученными в первую пятилетку эксплуатации (сколы, царапины, небольшие притертости). С учетом уценки стоимости по возрасту эти авто стоят своих денег. Не у всех есть средства на новый кроссовер и не все считают его покупку целесообразной по причине большой потери стоимости в первые три года владения. Рынок подержанных автомобилей имеет первостепенное значение для большой группы автомобилистов.
«Живые» машины по адекватной стоимости долго не стоят в продаже. Найти такой экземпляр непросто, придется пройти через перекупов и недобросовестных продавцов.
Первое место в рейтинге занимает японец – «Хонда CR-V». В бюджете до миллиона можно рассматривать авто третьего поколения. Автомобиль будет уже не свежий, но прослужит еще очень долго при должном обслуживании. Качественный японский кроссовер не потребует глобальных вложений и больших эксплуатационных затрат. Его проверенная АКПП без проблем отрабатывает не одну сотню тысяч пробега. Этот вариант можно смело рассматривать для приобретения на вторичке.
Автомобили свежее третьего поколения в пригодном для покупки состоянии в бюджете миллион рублей не продаются. Это автохлам, либо транспортные средства с юридическими проблемами.
Второй в списке еще один японец – «Мазда CX-5». Автомобиль отличает молодежный привлекательный дизайн. Кроссовер не может похвастать стойким ЛКП или отличной шумоизоляцией, но шестискоростной автомат очень надежен, также как и двигатели семейства «скайактив».
Рекомендованы к покупке автомобили с пробегом до 100 тысяч. Придется довольствоваться дорестайлинговой моделью с начальным мотором 2.0. По отзывам владельцев и сервисменов какие-то проблемы у этих машин начинаются после 150 тысяч. Даже в сочетании автомат плюс двухлитровый 150-сильный двигатель «Мазда» достаточно резвый городской кроссовер.
Замыкает тройку лидеров легендарный РАВ-4. В указанном бюджете свежий экземпляр не найти. Однако хороший кроссовер «Тойота» реально приобрети до 1 млн. Эти автомобили рассчитаны на большой эксплуатационный ресурс. Но с царапинами по кузову и сверчками в салоне придется смириться, поскольку рассматриваемые машины будут с пробегом за 100.
На четвертой строчке расположился представитель немецкого автопрома – «Тигуан». С немецкими «турбомоторами» стоит быть предельно аккуратным, особенно с пробегами в районе 100 и более. Если повезет, можно найти живой «дизельный» вариант. Качество сборки, эргономика и шумоизоляция у немцев на высоте, самое опасное место – силовая установка. Возможны проблемы с неконтролируемым расходом масла, что влечет капитальный ремонт мотора.
Замыкает пятерку кроссов на АКПП до миллиона Лэнд Ровер Фрилендер. Авто второго поколения, над которым потрудились американцы из «Форд» получился надежнее остальных моделей бренда. Поэтому его также можно рассматривать к покупке.
