В очень жаркую погоду водители передвигающиеся на своих автомобилях часто пользуются системами охлаждения салона будь то кондиционер или же климат-контроль. Но по сути они охлаждают интерьер авто и использовании печки в данных условиях выглядит крайне странным.
Первое для чего используют печку автомобиля это конечно же при перегреве в пробках, особенно это касается теплонагруженных двигателей и старых автомобилей с вторичного рынка, которые чувствую себя в заторах "не в своей тарелке" и когда двигатель начинает подбираться к красной зоне и потихонечку закипать, а ведь последствия кипящего мотора известны всем и пренебрежение данной проблемой чревато дорогостоящим ремонтом, то необходимо включить печку в максимальное положение мощности моторчика, таким образом Вы дополнительно начнете охлаждать двигатель по дополнительному контуру, а чтобы горячий воздух сильно не нагревал Вас, его стоит направить в стекла.
Следующим пунктом является запотевание, которое образуется в дождливую погоду или когда везете не совсем трезвых друзей с этой задачей однозначно лучше справляется кондиционер так как он именно сушит воздух, но когда его нет или он не в рабочем состоянии на помощь приходит автомобильная печка. Кстати более подробно о борьбе с запотевшими стеклами с помощью подручных средств, писали здесь.
И третья причина, которая встречается даже в книжках по эксплуатации автомобилей это рекомендации по постоянному включению вентилятора печки на первом режиме в салоне машины, для того чтобы избежать попадания пыли за счет создаваемого давления воздуха внутри салона, крупные частицы пыли не должны попадать в интерьер автомобиля, но это работает при условии чистого воздушного фильтра и целых уплотнителей дверей.
P.s а приходилось ли Вам пользоваться печкой летом в автомобиле? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!
