Одной из проблем, которая поражает тех, кто ищет подержаный автомобиль в хорошем состоянии, является достоверность показаний одометра. Это очень распространенная практика мошенничества, соучастником которой являются как компании, так и частные лица, и создает большие проблемы для покупателя, если он этого не осознает. Усилия, предпринимаемые в борьбе с фальсификацией пробега автомобиля, похоже, не имеют никакого эффекта. Очень легко подделать одометр, и омолодить автомобиль с красивой полировкой на кузове.
Вчера как сегодня
Мошенничество так же старо, как изобретение автомобиля. В прошлом с механическим одометром было очень легко выполнять операцию, достаточно было просто отсоединить кабель, идущий от прибора к коробке передач, и подключить к нему дрель. В течение нескольких минут умный парень омолодит машину на несколько тысяч километров.
Это может показаться парадоксальным, но эту процедуру, можно также выполнить с помощью цифровых инструментов во всех современных автомобилях, с одинаково разоружающей легкостью. В интернете многие инструменты распространяются и продаются по очень доступным ценам, которые могут взаимодействовать с блоком управления автомобиля, что позволяет любому изменять фактический пробег. Небольшой аппаратный интерфейс, оснащен управляющим программным обеспечением, которое будет просто и быстро считывать многие параметры автомобильного ЭБУ. Тем не менее, многие блоки управления имеют резервные регистры, способные сохранить реальный пробег без изменений и предоставить покупателю возможность вмешиваться. По сути, не каждый обладает навыками и техническими знаниями для выполнения операции, чтобы стереть следы взлома.
Как действовать в случае сомнений
Первое, что нужно сделать, это связаться с авторизованной мастерской, которая располагает диагностическими инструментами. Там могут проверить, действительно ли были подделки и обнаруживаются ли они каким-либо образом, и в этом случае можно предпринять правильные шаги к дилеру или частному лицу, которое продало автомобиль. Но существует также вероятность того, что в случае, если операция была проведена опытными руками, очевидного следа обмана не будет, и в этом случае целесообразно провести ритуальные проверки и, возможно, получить помощь от более опытного специалиста по автомобилям.
Визуальный износ
Единственный способ выделить реальную дистанцию автомобиля — обратить внимание на целый ряд деталей, которые позволяют составить общее представление о состоянии износа автомобиля. Помимо визуальной проверки, такой как проверка шин, кузова, наличия утечек масла и общих условий, можно проверить наличие клейких этикеток, которые механики обычно наносят через регулярные промежутки времени после каждой операции технического обслуживания. В частности, они могут быть размещены на воздушном фильтре, возле петли дверей или написаны фломастером яркого цвета, чтобы указать, например, на какую дату и пробег был заменен ремень ГРМ или была произведена замена масла.
