Радиатор является одним из основных элементов, составляющих контур охлаждения двигателя. Его цель — довести двигатель до рабочей температуры и поддерживать его постоянным в пределах, установленных производителем.
Двигатели внутреннего сгорания преобразуют химическую энергию топлива в механическое движение. На этом этапе происходит значительное выделение тепла (рассеивание энергии), которое необходимо как-то утилизировать. Наиболее эффективные двигатели имеют расчетный КПД около 30%, это означает, что разброс энергии (производство тепла) составляет более 70%.
Поддержание постоянной температуры позволяет двигателю работать с оптимальной скоростью, практически не изнашивая механические части, что снижает потребление и вредные выбросы. Поэтому необходимость иметь радиатор всегда с полной эффективностью очевидна.
Грязный радиатор
Радиатор может накапливать грязь внутри себя, вызванную невозможностью замены охлаждающей жидкости. Необходимо иметь в виду, что характеристики жидкости со временем ухудшаются, поэтому требуется заменять ее через регулярные промежутки времени, установленные изготовителем транспортного средства или изготовителем антифриза при использовании.
Другая причина накопления грязи — это использование водопроводной воды для дозаправки, даже не приводя к реальной замене хладагента, которая образует шлам и грязь внутри контура. Все это может привести к поломке радиатора, а он является важной частью системы охлаждения двигателя. Следовательно, такая неисправность приведет к проблемам с двигателем автомобиля.
Как почистить радиатор
На рынке имеются специальные средства для очистки и удаления накипи из радиатора и в целом для всей системы охлаждения. Если ущерб слишком очевиден, невозможно полностью решить проблему простой чисткой. В этом случае можно с осторожностью попытаться разобрать радиатор и попытаться очистить его вручную.
Разборка радиатора зависит от типа автомобиля и, в целом, от системы охлаждения, которая установлена, в случае сомнений необходимо обращаться за помощью к специалисту. После того, как теплообменник (радиатор) был удален, можно подключить водяной шланг через серию редукций и зажимов, возможно, тот, который есть в саду или даче, и полностью открыть кран с водой.
В большинстве случаев давление, подаваемое муниципальными водопроводными станциями, буквально откупоривает все каналы радиатора. Также можно попытаться закрыть радиатор и воздействовать него открытым краном, чтобы проверить, есть ли утечки, и в этом случае необходимо проконсультироваться с экспертом, который оценит, можно ли его починить.
В случае, если каналы радиатора покрыты большим количеством известняка, необходимо чистить радиатор, агрессивными и специфическими продуктами. Исходя из степени загрязнения, можно либо решить проблему, либо в худшем случае потребуется купить новый радиатор. При покупке необходимо идеально подобрать радиатор, который подходит для установки в моторном отсеке.
Подписывайтесь на этот канал и оставляйте своё мнение в комментариях. Спасибо!
