Пару недель назад я написал пост о том, какую машину покупать после 55 лет. Один человек в комментариях написал (орфография и пунктуация сохранены): "Зачем пенсионеру машина? Хожу пешком, езжу (когда очень надо) на такси или автобусе. Затраты на передвижение получаются гораздо меньше. А если посчитать сколько мне приносят деньги, не потраченные на покупку авто, то разница колоссальная.))" А правда - зачем? Понимаю, что пенсионеры разные бывают. Кто-то работает, кто-то постоянно ездит, развозит внуков по всяким секциям, но у большинства машина бОльшую часть времени стоит в гараже или на улице. Ездят они редко, обычно раз в неделю в магазин или на дачу. Недавно я подробно считал и расписывал, во сколько обходится содержание старой дешёвой "Копейки" и оказалось, что даже она в день просит 138 рублей. Для иномарок (даже бюджетных типа Креты или Киа Сид) этот показатель выше - 200, 300 или даже 800 рублей в день. Но деньги это одно. А есть ещё и другая сторона вопроса - здоровье. Машина не