Перед покупкой авто мы часто сталкиваемся с выбором - купить б\у немца или новый бюджетный авто?
Так что же выбрать?
Большинство людей уверенны в качестве немецкого автопрома и с недоверием относятся к таким маркам как Renault, Peugeot, Citroen. Но так ли это на самом деле?
Являясь владельцем и приверженцем марки Renault, категорически убежден, что хорошее авто - новое авто. Конечно как и в любом деле есть и свои плюсы и свои минусы, попытаюсь поделиться своим опытом приобретения новых авто.
Начнём с самого начала, с покупки долгожданного нового автомобиля. На моей практике, большинство клиентов автоцентров, приобретая новое авто, даже не пробуют торговаться. А зря. По своему опыту могу утверждать, что сбить цену в автосалоне легче чем при покупке нового авто. Как правило торговать можно начиная от 3% (приобретая авто под заказ) и до 15% стоимости автомобиля (приобретая авто в конце календарного года).
Плюсы приобретения нового авто:
- Как ни странно, это то что он новый!
- На период гарантии владелец не будет уделять кучу своего личного времени на обслуживание авто и поиск неисправностей
- Гарантия качественного обслуживания (как правило)
- Низкий риск поломок и стабильность в эксплуатации
- Отсутствие подводных камней с техническим состоянием после покупки
- Внешний вид нового авто, всегда привлечет внимание на дороге
Минусы приобретения нового авто:
- Потеря стоимости авто около 20% сразу как вы выехали из автосалона
- Стоимость обслуживания дороже чем в гараже "у дяди Васи"
- Обязательное прохождение ТО на официальном сервисе (в противном случае машина будет снята с гарантии)
Как человек который ездит на новых авто с 2011 года, могу сказать, что удовольствие эксплуатации нового автомобиля не сравнимо ни с чем. Но всегда есть НО... Ориентировочно после 5 лет эксплуатации начинаются все эти так называемые "но":
1) Самые дорогостоящие ТО
2) Первые поломки
Подведя итог вышесказанному, подведем итог.
Лучший авто - новый авто. Но ездить на одном автомобиле более 5 лет без головных болей - наврятле получится.
p.s. Первая статья на сервисе, не судите строго. Если будет интерес аудитории, поделюсь опытом эксплуатации своих авто: Renault Fluence 2.0 2011, Renault Traffic 2.0 2012, Renault Koleos 2.5 2018
Текст: Александр Пянковский
Иллюстрации: Александр Пянковский
