Полный привод, внедорожный режим и дополнительные чехлы - основные отличия между обычной Skoda Karoq и ее версией Scout. Чехи позаботились о пользователях внедорожников. Предлагают две версии двигателя.
Любители бензина смогут выбрать только один вариант. Это автомобиль с двигателем 1,5 TSI мощностью 150 л.с. и автоматической 7-ступенчатой коробкой передач.
Skoda Karoq Scout с дизельным двигателем с механической 6-ступенчатой коробкой передач или DSG с 7 передачами. В обоих случаях двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с.
Что мы получаем в Scout версии? Skoda Karoq в стандартной комплектации имеет привод 4 × 4 и систему выбора режима вождения, которая позволяет выбирать режим вождения для дорожного покрытия. Автомобиль также получил 18-дюймовые алюминиевые диски,камеры и датчики заднего хода, светодиодные фары с системой включения и выключения дальнего света и тонированные задние стекла.Радио Bolero с сенсорным экраном 8 дюймов и функцией SmartLink +
Среди дополнительного оборудования Skoda Karoq Scout вы найдете. Функцию контроля слепых зон в зеркалах и система помощи при выезде с парковочного места , ассистент полосы движения , адаптивный круиз-контроль.
