В условиях развития автокредитов практически каждый третий автовладелец. Для чего люди вообще покупают автомобили? Правильно, чтобы быстро и комфортно добираться туда, куда нужно. При этом никто не вдается в подробности, как правильно эксплуатировать свое транспортное средство, чтобы оно прослужило как можно дольше.
Но когда машина новая и на гарантии нет необходимости думать о техническом обслуживании.
Но самое интересное в том, что через несколько лет и пару сотен тысяч километров пробега автолюбителей можно разделить на две категории: те, кто платит за техобслуживание и те, кто платит за ремонт.
Чтобы попасть в первую категорию важно знать некоторые секреты и тонкости.
Нужно ли менять масло на новой машине
Нужно, но не сразу. Некоторые имеют такое мнение, что в двигателе новой машины масло может иметь технический мусор и поэтому его нужно поменять сразу. Однако на деле это совсем не так. Это всего лишь домыслы «старичков», тех, у кого были только советские автомобили. У современных автомобилей таких проблем нет.
Именно поэтому первую замену масла лучше производить в соответствие с руководством производителя.
Но есть один нюанс.
Автопроизводители чаще всего указывают срок от 100 000 км. пробега, но имейте в виду, что дилерам выгодно, когда двигатель выходит из строя раньше времени и они готовы ждать и увеличивать интервал замены масла, чтобы позже заработать на продаже запчастей и ремонте.
А вот при покупке подержанного авто наоборот рекомендуется заменить масло и все расходники.
Можно ли просто доливать масло?
Представьте ведро, наполовину наполненное грязной водой. Долейте туда чистой воды. Какая вода получится? Вот также и с маслом.
Дело в том, что в процессе работы в коробке передач накапливается металлическая пыль. Полной заменой масла удаляется 95% этой пыли.
Но если вы приедете в сервис, то вполне возможно вас будут отговаривать от полной замены. Основной аргумент о том, что лучше масло менять частично и несколько раз, чем полностью, в том, что новое масло разнесет весь «мусор» и придется менять автоматическую коробку передач.
На деле это не так, а сервис просто работает над увеличением визитом автовладельцев, чтобы в очередной раз залить новое масло в старое. Но эффект будет как в том ведре с грязной водой.
Как часто менять масло – где правда?
Каждый автовладелец называет свою привычную цифру.
Но в общем лучше не превышать планку в 40 000 км.
Но если вы любите погонять, цепляете прицеп, возите грузы, то меняйте масло еще чаще. Насколько часто? Настолько, насколько позволят ваши финансы.
Но не забывайте об этом. Лучше потратить деньги несколько раз понемногу, чем потом продавать нерабочий автомобиль.
