Вторичный рынок - это не стол заказов, там выбирать машину под себя с нужными тебе опциями получается далеко не всегда. Иногда вместо желанного климат-контроля стоит обычный кондиционер, вместо дорогой мультимедийной системы самая обычная, а круиз-контроля вообще нет.
Многие порой отказываются от машины в хорошем состоянии только из-за бедной комплектации. Но выход есть. Особенно, если речь идет о машине дороже 400 000 рублей.
Мультимедиа
С мультимедией все просто. Покупаете машину с любой мультимедией, а потом покупаете любую другую на свой вкус и цвет (хоть с Andoid Auto, хоть с Apple CarPlay) и ставите взамен стандартной. Единственный минус такого метода - это нарушение общей стилистики и неработающие кнопки на руле. Часто гнездо под 2DIN-магнитолу стандартное. А если нет, то китайцы предлагают нештатные головные устройства для популярных моделей.
Если хочется, чтоб кнопки работали и машина смотрелась органично, можно поступить другим способом - купить оригинальную мультимедийную систему от машины в более дорогой комплектации. Но покупать надо не новую, а с разборки - будет в разы дешевле. А чтобы было ещё дешевле, свою можно продать. Иногда получается совсем хорошо - на разборке делают обмен с доплатой.
Цена переделки обычно около 10-15 тысяч без вычета денег, которые удастся получить за счет продажи старого головного устройства.
Климат-контроль
С климат-контролем всё точно так же. Если у машины в принципе была возможность заказать климат-контроль, то поставить его не так уж и сложно. Нужно просто купить блок климат-контроля. На некоторых моделях приходится ещё купить другую накладку на торпедо, но это мелочи. Свой блок кондиционера с крутилками опять-таки можно продать на Авито.
Кстати, иногда бывает так, что в России климат-контроль для какой-то модели не предлагался, а в США или других странах он был (например, Nissan Almera Classic). Если так, то его опять-таки можно будет установить. Прелесть в том, что отличаются только электронные мозги и датчики - а сама система кондиционирования та же самая, то есть под капот лезть не нужно. Все переделки можно сделать самостоятельно по мануалам из интернета.
Цена переделки обычно около 15 000 рублей за двухзонный климат-контроль минус деньги, которые вы выручите за свой блок кондиционера.
Круиз-контроль
С круизом все ещё проще. Если в каких-то комплектациях он имеется, то установить его можно даже на самую базовую комплектацию. Причем он настолько примитивен и дешев (обычно коло 3-5 тысяч рублей), что можно покупать даже новый, а не с разборки (хотя смысла переплачивать я не вижу).
Дело в том, что управление круиз-контролем происходит через ЭБУ, который есть в любом случае, а значит, по сути, вам нужны только кнопочки, блок управления и провода. Даже никакая перепрошивка обычно не нужна.
Ещё интересно почитать:
10 надежных двигателей современности и машины, на которых они стоят
Что бы я изменил на дорогах (конкретные предложения)
Какую машину я бы купил, будь у меня всего 250 000 рублей
