Когда мы читаем об экспорте автомобилей, скорее всего идёт речь о каком-то всемирно известном производителе, который привозит свою продукцию в том числе и в нашу страну. Сегодня я пишу об обратной ситуации - об экспорте авто из России, а также о том, кто предпочитает покупать российский транспорт.
В прошлом году отечественные производители заработали на продаже за рубеж машин и запчастей больше 3 миллиардов долларов. По сравнению с показателем 2017 года доход увеличился на 11%. Большую часть автомобилей продают в СНГ - Беларусь, Украину, Казахстан. Есть в списке покупателей и европейцы в лице чехов, пользуются российские авто спросом в Алжире и на Кубе.
Лучше всего продавались легковые автомобили - почти 115 тысяч машин из нашей страны уехало за границу в 2018 году. При этом количество реализованных экземпляров в 2017 составило 103,5 тысячи. Учитывались не только авто производства изначально российских заводов, но и компаний, собирающих свои машины на территории нашей страны. Таких фирм немало: это Renault, Hyundai, Toyota и крупнейший автоконцерн мира - Volkswagen. Из непосредственно российских предприятий основными экспортёрами являются "АвтоВАЗ" и "ГАЗ".
Что касается Волжского автомобильного завода, то его экспорт вырос в полтора раза, больше 38 тысяч экземпляров его авто было продано за границу.
В прошлом году отечественные производители авто стали продавать их, помимо всех вышеперечисленных стран, ещё и в Турцию. Теперь они стремятся к увеличению экспорта в СНГ и Восточную Европу, а также выходу на рынки Латинской Америки, Азии и Африки и закреплению на них.
Понравилась статья? Поставьте лайк! Есть друзья, интересующиеся автомобильной темой? Поделитесь с ними в социальной сети! Есть своя группа, посвящённая машинам? Репостите запись туда! Хотите каждый день получать подобные статьи? Подписывайтесь!
