Практически все современные автомобили имеют пластиковые фары, которые с течением времени мутнеют. Помутнение фар вызывает плохую освещённость дороги, что может привести к различного рода неприятностям.
Многие автолюбители производят полировку фар самостоятельно с применением различных народных средств. Полируют при помощи зубной пасты, зубного порошка, наждачной бумаги или постоянно протирают фары WD-40. Те, кто боится производить самостоятельную полировку фар, едут на автосервис.
После полировки пластик фары становится идеально прозрачным, ездить в ночное время становится комфортно.
Но это длится не долго! Всего через 2-3 недели фара опять мутнеет и начинает покрываться желтизной. Приходится снова полировать фару.
Помутнение фар автомобиля после полировки происходит из-за того, что во время полировки фар различными абразивными материалами происходит удаление микроскопического защитного слоя. Специальный защитный слой на пластик наносят производители автомобильных фар и предназначен для защиты пластика от окружающей среды, в частности от солнечного излучения.
После первой полировки фару придётся полировать сначала через месяц, а затем всё чаще и чаще.
Конечно, многие водители после полировки покрывают фары различными лаками, клеят плёнки, но это всё равно не спасает пластик фары от раннего помутнения, потому что в составе лаков или плёнки нет веществ, которые бы защитили пластик от UV-излучения.
Итог.
Для автомобилей массового производства проще купить новый комплект фар, который по стоимости выйдет гораздо дешевле, чем ежемесячная полировка фар или полировка с нанесением лака.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
На канале "НовАвто" всё время публикуются интересные статьи.
Читайте:
Как горе-водители убивают мотор ездой на низких оборотах
