Только 217 экземпляров Alfa Romeo Giulietta SZ (Sprint Zagaro) с алюминиевым кузовом было выпущено в период с 1960 по 1962 годы. Учитывая боевое прошлое этих автомобилей, до наших дней дожило гораздо меньше. Но одной Альфе судьба подарила второй шанс - она простояла в подвале в Италии 35 лет и недавно была продана на аукционе за 567 000 евро (примерно 42 500 000 рублей).
На фотографиях, размещенных на странице фанатов Alfa Romeo в Facebook, запечатлен момент извлечения автомобиля из "заточения". Бригада рабочих использовала здоровенный кран и крайне бережно (с пониманием) извлекала Джульетту из подвала, где она застряла 35 лет назад по причине сломанного лифта...
Владельцем автомобиля был пожилой одинокий механик, к сожалению, скончавшийся в прошлом году. Он не оставил завещания, поэтому Alfa попала на открытый аукцион, где и была продана за отличные деньги. Несмотря на толстый слой пыли, автомобиль пребывает во вполне сносном состоянии, но, бесспорно, нуждается в обслуживании и ремонте. В 2015 году Alfa Romeo Giulietta SZ в гораздо худшем состоянии была продана на аукционе Gooding & Company за 577 700 $. Так что, цена вполне не уровне рынка.
Коротко о машине. Giulietta SZ родилась в результате сотрудничества Alfa Romeo и Zagato. Взяв за основу укороченное шасси прекрасной Alfa Romeo Giulietta Sptint, итальянские кудесники создали купе с легким алюминиевым кузовом (ручной работы, кстати). Также благодаря пластиковым окнам и аскетичной отделке салона, SZ весила всего 785 кг. В сочетании с переработанным 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 115 л.с. Giulietta SZ развивала скорость более 200 км/ч, обставляя гораздо более мощных конкурентов. Несмотря на то, что это был гражданский автомобиль, многие SZ участвовали в гонках, в т.ч. в 24 часах Ле-Мана, Targa Florio, на Северной петле Нюрбургринга. Настоящая пуля!
Может в новой жизни освобожденная Alfa вновь коснется колесами гоночных трасс?! И вновь будет перепродана...
