С детства я увлекался автомобилями. Сколько себя помню, при виде какого то неизвестного авто, было какое-то чувство то ли восхищения, то ли мечты. Тем более года тогда были 90-е, вернее их начало и в нашем маленьком городке каждый автомобиль иностранного производства вызывал особый интерес.
Примерно был тогда год 98, стоял я с родителями, ждал автобуса на остановке и вот именно тогда я увидел её, проезжавшую мимо. Была это VOLVO 242, хотя тогда я конечно не знал. В то время для меня это был просто шедевр – ярко белый цвет, две двери. И ассоциировалась она у меня тогда с гоночным авто. Ну проехала и проехала, время прошло и позабылось...
И вот уже был год 2011, как в местной газете увидел я объявление о продаже «242 Вольво». Стал в голове перебирать, а как же она выглядит. Что же это за модель такая. Раз сам представить не смог, то обратился за помощью в интернет. И вот она – красавица, предстала передо мной на первой же картинке.
Долго не думая набрал номер из объявления. Поговорив с продавцом, я узнал, что машина у него с 1996 года. Он один хозяин в России, и притащил он её из-за границы, так как сам был капитаном дальнего плавания.
В то время у меня уже была машина Ваз 2113, которую я хотел продать и добавить денежку на что-то более солидное. Естественно, раз денежка была, а просили тогда за машину 45 тыс. «деревянных», я договорился на осмотр. Как сейчас, помню, когда впервые увидел её. Это была именно та самая машина ярко белого цвета. Она было в изумительном состоянии для её 1981 года. Хозяин сказал, что в последние несколько лет он на ней не ездит, а так изредка заводит. Облазив весь кузов, я нашел только одну маленькую дырочку в пороге, и да, ещё он сказал что не работает моторчик стеклоочистителя. Все "шильдики" и "молдинги" были на месте, а хром на них сиял как новый. Да, она будет моей...и влюбился я в неё второй раз в жизни! Тут же договорились с хозяином на сделку, которая должна была состояться после выходных дней.
Все выходные я представлял это автомобиль у себя в гараже, как я занимаюсь с ней, довожу до идеального состояния.
Итак, понедельник, я звоню продавцу:
- Ну что там? Всё в силе?
Не совсем, говорит он, машинку подпортили немного. Приезжай, сам посмотришь.
Помчался я скорее к нему. Смотрю, машина плёнкой накрыта. Что же произошло?
Под плёнкой моя малышка стояла без стекол, без фар и фонарей. Как выяснилось, за день до нашей сделки жена его застукала с любовницей в этой машине, ну и топором разбила всю.
От покупки тогда, конечно, пришлось отказаться. Автомобиль очень редкий, особенно в нашем регионе и стекла найти на него большая проблема. Потом уже позже я проезжал около того места, где стояла «Вольво», но её там уже не было. Что с ней стало, как сложилась её дальнейшая судьба неизвестно.
Жалею ли я, что не захотел тога с ней связываться – наверное ДА! Ведь больше я таких автомобилей не видел, и увижу ли еще раз в своей жизни, тоже не известно.
Это была одна из моих историй по приобретению «Олдтаймера». Были попытки приобрести ещё Mercedes W123 и W 124, но об этом потом...
