Метрополитен это подземная городская железная дорога, по которой курсируют маршрутные поезда для перевозки пассажиров. Ежедневно таким видом транспорта в крупных городах пользуются десятки миллионов людей. Сегодня вагоны поездов в метро часто оклеиваются рекламой и раскрашиваются в различные цвета. Ранее же они были синими и сине-голубыми. Представители Петербургского метрополитена прокомментировали такие изменения.
Первое метро в Ленинграде было открыто еще в 1955 году. Тогда по рельсам курсировала всего 40 вагонов, которые были произведены на Мытищинском машиностроительном заводе. Он также изготавливал вагоны для Московского метро. Все они окрашивались в синий цвет, так как он считается наиболее благоприятным для восприятия человеком. Синий и сине-голубой оттенки не надоедают глазу, не возбуждают нервную систему, что важно для подземки, которая требует соблюдения правил безопасности. Также синие цвета хорошо сочетались с интерьером станций метро того времени. Они совместимы с различными вариантами отделки. На вагонах синего цвета меньше видны различные загрязнения, что значительно упрощает их техническое обслуживание и поддержание в чистоте.
В 1977 году в целях эксперимента собранные вагоны были окрашены в зеленый, желтый и синий цвета. Выяснялось их влияние на восприятие пассажирами. После эксперимента было решено оставить только синий цвет, поскольку он показал себя с лучшей стороны. Именно поэтому все вагоны метрополитена вплоть до 21 века окрашивались в синий. Только после разрастания сети метро и усложнения транспортной навигации было решено, снова перекрасить вагоны. Их стали окрашивать под цвет веток метро. Например, в Санкт-Петербурге на зеленой и красной ветке метро можно встретить поезда соответствующей расцветки.
В целях дополнительного заработка метрополитен часто пускает по линиям оклеенные рекламой вагоны. Многие из них смотрятся очень оригинально и необычно, вызывают восторг у пассажиров. Но все равно большая часть вагонов метро в обычном синем цвете.
