Будущее за гибридными автомобилями - это факт. Первыми это поняли в компании Toyota, где гибридомобили продаются десятками тысяч в год. По статистике, самыми продаваемыми моделями японской компании Honda являются гибридные автомобили. К производству гибридомобилей активно подключаются американские и европейские автопроизводители.
Однако, европейцы все же разнятся во взглядах со своими конкурентами. В то время, как все автопроизводители выпускают гибридные бензиновые автомобили, европейцы отдали предпочтение дизелю.
Одним из примеров типичного европейского гибридомобиля стал концепткар Citroen C-Cactus. Автомобиль вобрал в себя все последние достижения науки и эти нововведения уже в скором времени появятся на серийных моделях марки Citroen. C-Cactus оборудован гибридным дизельным двигателем мощностью 70л. с. и электромотором, который дает автомобилю дополнительные 30л. с. Вместе с двигателями агрегатируется и пятиступенчатая автоматическая КПП.
Расход автомобиля на сто километров составляет 3, 4 литра дизельного топлива. Разгон до сотни остается в тайне, но вот максимальная скорость составляет 150км/ч.
Еще одной особенностью C-Cactus является минимальное использование в его конструкции различных деталей. Уже сейчас этот автомобиль построен из деталей, количество которых в два раза меньше, чем любая машина выпускаемая компанией Citroen. Это должно не только упростить ее сборку, но и удешевить автомобиль.
