Помните, как в том старом анекдоте: - если бы я был царь, я бы ещё немножечко и шил?
Это я к тому. что дополнительный к бюджету заработок не помешает никому. Даже, если в нём и не особо нуждаться. Тем более, в Лос-Анджелесе - в городе, где человек предприимчивый всегда найдёт способ “подхалтурить”, пусть не столько ради денег, сколько преследуя цель - разнообразить собственный досуг. Как? Ну хотя бы взять да и "покастрюлить" Дело не хитрое, но доходное. Естественно, речь не идёт о таком популярном способе пополнить свой кошелёк, как наматывание миль на машине по городу с наклейкой “Uber” или “Lyft” То есть, развоз пассажиров под патронажем названной компании. По сути дела, это занятие - то же самое, что и работа водителем в такси, лишь система другая. Однако получить деньги, используя свой автомобиль, можно совершенно иначе - рентуя его, как аксессуар для фото сессий или для съёмок в кино. В Лос-Анджелесе - это вполне реально, главное, чтобы была соответствующая машина, нужная потенциальному клиенту. А они обязательно найдутся.
Оказии могут быть разные. Помимо всевозможных съёмок, которые в Лос- Анджелесе регулярны, заметный автомобиль пригодиться и для свадебных фотографий. Конечно же, традиционные снимки в кругу семьи и с друзьями никто не отменял, но фото жениха и невесты вдвоём в машине, подходящей для этого торжественного случая достаточно популярны.
И совсем необязательно иметь парк эксклюзивных машин. Да и накладно его содержать. Одна приличная машина вполне будет востребована. Хотя бы для такого банального дела, как реклама, Людей, нуждающихся в рекламе своего бизнеса в Лос-Анджелесе хватает. И цену не стоит держать фиксированную - разумная финансовая гибкость всегда принесёт свои плоды. Молодые антрепренеры сегодня ищут новые формы привлечения потребителя и их продукт на фоне "правильного" авто убедительный ход. Особенно, привлекательны "Ламборгини" Их непременно ассоциируют с успехом.
"Феррари" тоже в фаворе, а "Мерседес" разве что SLR McLaren. Нужна экзотика и в этом отношении очень выигрышны винтажные и антикварные автомобили. Опять таки не все, а те, которые традиционно считаются иконой стиля. Как, например этот экземпляр выпуска 1956 года.
Суть нормальной философии владельца хорошей машины состоит в том, чтобы ею пользоваться. Машина не должна стоять в гараже, чтобы с неё сдувать пылинки! Да и приятно, чёрт возьми, увидеть свой автомобиль в кино или в клипе, или просто вспомнить, как он был свидетелем чьих-то счастливых минут. Сколько можно заработать? По-разному... В среднем от $500 до $800 в день. Естественно, день не нормированный. Кому то захочется снимать на рассвете, кому-то понадобится картинка в лучах заката. Да и не каждый день выпадает выехать "покастрюлить" Идея, безусловно, не новая, но ведь новое и есть хорошо забытое старое...
