Рынок электромобилей в России растет. Даже несмотря на кризис, эта ниша показывает положительную динамику. Причем это касается, как и новых автомобилей, так и автомобилей с пробегом.
Автопарк новых электрокаров увеличился на 53% за 10 месяцев 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И составил 455 машин. Рынок подержанных машин увеличился 4,4 тысячи электромобилей. Рост составил 60%.
Какие электромобили покупают сегодня?
Давайте посмотрим на российский рынок электромобилей и на тройку лидеров среди электрокаров. За основу возьмем статистику за 9 месяцев текущего года
Рынок новых электромобилей
1 место - Nissan Leaf
2 место - Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3
3 место - Audi E-Tron
Рынок электромобилей с пробегом
1 место - Nissan Leaf
2 место - Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3
3 место - Mitsubishi i-MiEV
Какова перспектива развития рынка электромобилей в 2021 году? Каких новинок ждать, а какие так и останутся в проекте?
Российские электромобили
На сегодняшний день нет ни одного электрокара отечественного производства. Зато на 2021 год планов в этой области очень много. Давайте посмотрим, что же год грядущий нам готовит.
Автотор
Владимир Щербаков, основатель автопредприятия «Автотор» заявил, что в 2021 году компания выпустит электромобиль. И уже сейчас ведется подготовка. Подробности пока не раскрываются. Известно лишь, что уже сейчас создан инженерно-технический центр, где над проектом работает около 100 человек. А уже в следующем году будет создан конструкторско-технологический центр, чтобы поставить электрокар на производство.
Автомобильные эксперты уверены, что этот электрокар не полностью собственная разработка «Автотора», а на основе одного из концернов — партнеров. Что в итоге получится у компании — покажет время.
Напомним, что «Автотор» - это автосборочное предприятие, которое расположено в Калининграде. С конвейера завода сходят автомобили марок BMW, KIA, Hyundai, Genesis и ряд коммерческого транспорта.
КАМА-1
Это совместная разработка КАМАЗа с Центром компетенцией НТИ «Новые производственные технологии». Компактный кроссовер будет трехдверным. В базовой комплектации батарея рассчитана на 33 кВт/ч. Электромобиль сможет проехать на одном заряде до 300 км. А максимальная скорость составит 150 км/ч. Производители говорят, что электрический кроссовер будет доступен для потребителя уже в 2021 году. Стоимость — в пределах 1 миллиона рублей.
Подробнее о новинке можно почитать в нашем материале.
Monarch
Если КАМА-1 позиционирует себя как бюджетный электрокар, то Monarch напротив — премиум-сегмент. Кстати, он уже сейчас доступен к предзаказу. На первые 10 моделей S200 установлен ценник в 11,5 миллионов рублей. После того, как он выйдет в массовое производство в 2023 году, стоимость составит от 4,5 до 66 миллионов рублей.
Батарея у модели S200 рассчитана на 60кВт. Без подзарядки сможет проехать 382 км. Электродвигатель синхронный мощностью 267 л/с.
Подробнее об электромобиле Monarch можно почитать ЗДЕСЬ.
Zetta
Серийный выпуск Zetta ложен был начаться еще в этом году. Но отсутствие финансов, кризис и пандемия не позволили случиться этому событию. Поэтому запланированный старт производства перенесли на 2021 год. Предусмотрено сразу несколько комплектацией моделей:
- переднеприводный электромобиль с запасом хода в 180 км. Стоимость от 550 тысяч рублей
- переднеприводный электромобиль с увеличенной емкостью батареи с запасом хода в 500 км. Стоимость от 750 тысяч рублей
- полноприводный электромобиль с запасом хода в 500 км. Стоимостью от 950 тысяч рублей
Напомним, что разработка этого трехдверного электромобиля проходила при поддержке Минпромторга. В 2017-2018 году на научные исследования было выделено 285 миллионов рублей. Кроме того, проект получил 49,5 миллионов рублей льготного кредита от Фонда развития моногородов.
GAZelle e-NN
На 2021 год запланировано серийное производство легкого коммерческого электромобиля группы ГАЗ. GAZelle e-NN будет доступна сразу в трех версиях:
- представительский микроавтобус
- маршрутный микроавтобус
- грузопассажирский фургон-комби.
Электродвигатель ожидается синхронный на постоянных магнитах Максимальная скорость — небольшая — 100 км/ч.
Мощность батареи — 48 кВт/ч. На одном заряде электромобиль может проехать всего 120 км. Но по желанию заказчика можно установить дополнительные батареи, увеличив запас хода до 200 км.
Какие электомобили мы ждем в России в 2021?
Volkswagen ID3
Пожалуй, это самая ожидаемая новинка в 2021 году на российском рынке среди электромобилей.
ID3 – это компактный электрокар. И, как утверждают представители компании, внешне он схож с Golf, но внутреннее пространство эквивалентно Passat, а это значит, что в машине будет комфортно и свободно.
Пятидверный хэтчбек заднеприводный, а батареи расположены под полом машины, так как имеют особую конструкцию. Кроме того, это позволит увеличить внутренне пространство. Сразу три варианта аккумуляторов будет предложено потребителю: на 45, 58 и 77 кВт/ч. Они помогут помогут проехать на одном заряде 3320, 420 и 550 км соответственно.
Volvo XC Recharge P8
Появление этой новинки запланировано на российском рынке на четвертый квартал 2021 года. XC Recharge P8 – это электрическая версия кроссовера XC 40.
Мощность электродвигателя составит 408 л.с., а мощная батарея позволит на одном заряде проехать больше 400 км. Режим быстрого заряда позволит зарядить батарею до 80% всего за 40 минут.
Какая стоимость XC Recharge P8 будет на российском рынке пока неизвестно. Но аналог с ДВС сегодня можно купить по цене от 2,5 миллионов рублей.
У компании Volkswagen есть принцип: «Электрическая мобильность для миллионов, а не для миллионеров». Поэтому цена будет не дороже 30 тысяч евро в базовой комплектации.
Nissan Ariya
Осенью этого года появилась информация о том, что Nissan запатентовал в России новый электрический кроссовер Ariya. О том, что автомобиль будет поставляться в нашу страну говорилось еще на официальном представлении электрокара. Точных сроков пока нет, но надеемся, что новинка доедет до нас уже в следующем году.
Автомобиль будет создан на общей платформе альянса, которая создана специально для электромобилей. Для европейского рынка производители готовят сразу 5 версий машины.
Ожидается, что кроссовер будет представлен в переднеприводном и полноприводном вариантах. В полноприводной версии установят сразу два электродвигателя.
Каких моделей на самом деле ждать?
Вот такие новинки нас ожидают в следующем году. Что реально дойдет до потребителя, сказать сложно. Но уже сейчас понятно, автомобили «Автотора» и КАМА-1 по сути находятся лишь на начальных стадиях. И вывести в серийное производство уже через несколько месяцев кажется просто нереальным. Выпуск Zetta переносился тоже не единожды. И нет никаких гарантий, что 21 год станет отправной точкой для этого электромобиля.
Гораздо более реальными выглядят Monarch, который уже доступен для предзаказа и коммерческий автомобиль от ГАЗа.
Что касается зарубежных новинок, то здесь тоже не все однозначно. Сроки поставок Nissan Ariya пока не определены. Да, автомобиль получил патент, а российский потребитель ожидание на поставку. Но покажет тоже время. И все мы ждем ID3 от Volkseagen. Кстати, в серийное производство уже пущена модель следующего поколения — ID4.
Перспективы развития электрического транспорта в России
Что ждет нас в ближайшем будущем? На этот вопрос ответил директор ООО «АВТОСТАТ» Сергей Целиков радиостанции «Автодор» в ходе беседы.
Сергей Целиков:
«Сейчас все производители очень активно занялись производственным созданием электромобилей. Через 3-5 лет они будут появляться на нашем рынке уже массово. Не исключено, что подтянутся китайские производители, которые за последние годы сильно шагнули вперед. А в ближайшей перспективе лично я очень жду Volkswagen ID3».
На самом деле, не так много новинок появится у нас в следующем году. Многие производители просто не готовы выходить на российских рынок электромобилей. В первую очередь это связано с низкими продажами. А низкие продажи с тем, что государство не стимулирует спрос на такие машины и не развивает инфраструктуру. Выделенных заправочных станций нет так много. (о том, как обстоят дела с электрозаправками в России можно почитать ЗДЕСЬ) Тогда как в странах Европы и Китая идет активная поддержка покупателей электрокаров.
А как вы относитесь к электромобилям? Как думаете, готов к ним российский покупатель?
Если материал понравился - ставьте лайк и не забудьте подписаться на канал
