Вокруг синтетического моторного масла постоянно ведутся споры о том, можно ли его использовать в старых автомобилях.
Короткий ответ: да, вы можете использовать синтетическое масло в старых автомобилях. Синтетические масла существуют даже для классических автомобилей, например, Porsche с 1996 года наполняет свои автомобили синтетическим маслом. В любом случае, уточняю, лучше всего проверить рекомендации производителя.
Синтетические моторные масла производят с 1970-х годов, так почему же некоторые люди думают, что они не могут быть использованы в старых автомобилях? Некоторые ранние синтетические масла могут повредить уплотнения двигателя, но с тех пор компании изменили свои формулировки и специально проверили совместимость уплотнений.
Еще один миф о синтетических маслах заключается в том, что они более тщательно очищают двигатель, выявляя утечки. Никто не хочет, чтобы из двигателя вытекало масло, но если единственной профилактикой является грязь и другие отложения, у вас большие проблемы.
Также отмечаю, что лучше использовать более плотные масла в старых двигателях. Обычно лучше всего использовать масла, указанный производителем, но износ может изменить зазоры внутри двигателя. В этом случае более густое масло могло бы помочь, но только в качестве последнего усилия для изношенного двигателя, чтобы в следствии износа поршней их движение оставалось на должном уровне. Это также не остановит утечки, так как это связано с неисправными уплотнениями.
Все эти вопросы относятся к старым двигателям, для которых производители продают масла. Масла пробегом от 15 тыс. км. обычно начинают пенится. Они также могут быть немного тяжелее, чем сопоставимая стандартная нефть, что поможет сократить потребление нефти. В конечном счете, однако, масло с большим плотностью не может обратить вспять эффекты времени, поэтому изношенный двигатель все равно будет иметь проблемы.
