Свой первый и до сих пор единственный автомобиль Nissan Pulsar 1998 г. я купил в июне 2013 года. И так случилось, что на момент покупки он был на зимних шинах. При этом покупал я его за 132 тыс. руб., из которых 90 были свои честно заработанные на фрилансе, 30 безвозмездно добавил отец с отпускных и 12 пришлось занять у бабушки.
Ну и из-за такой финансовой ситуации не было возможности потратиться на летние шины, поэтому пришлось всё лето отказаться на зимних шинах Hankook, модель уже не вспомню. За лето проехал достаточно много, в августе, когда рассчитался с долгом, даже съездил на Байкал (1300 км) в одну сторону.
И вот в ноябре 2013 года встал вопрос переобувки. С деньгами всё было опять не очень, поэтому осмотрел шины, передние (автомобиль переднеприводный) пришли в негодность, задние были ещё неплохими. В итоге купил только 2 шины на перед и так отъездил всю зиму.
В общем со временем пришёл к тому, что у меня вот уже 7 лет автомобиль летом ездит "полуобутый". Спереди стоит лето, а сзади постоянно стоит зима. Сейчас покажу шины, разницы никакой.
После 3 сезонов зимние шины приходят к тому, что на передних (которые летом меняются) остаётся 60-70% шипов, а на задних около 50% шипов. И потом на четвертую зиму покупаются новые шины.
Разницы я не вижу. Если же оставить на лето передние шины, они придут в негодность от прошлифовок и от большей нагрузки при торможении. Задние же шины на переднеприводном автомобиле летом не шлифуют, а тормозить, чтобы блокировались задние колёса летом мне не доводилось.
