Доброго времени суток, дорогие читатели!
За первые два десятилетия 21 века автомобильный рынок сильно изменился. Но не настолько сильно как показывалось в трилогии «Назад в будущее» Машины летать так и не научились.
А теперь, поговорим как изменился рынок за последние двадцать лет, каким был авторынок в СССР и современной России.
До войны автомобили продавались изредка, а то и вообще не продавались . Редко машинами награждались за какое либо глобальное достижение. По окончанию войны около пятидесяти тысяч автомобилей попали в частные руки качестве «трофеев».
Очереди на новенькую Победу и Москвич были очень длинными с постоянными перекличками. Кто не присутствует- безжалостно отсеивается. Москвич могли выкупить ,отстояв в длиннющей очереди за огромные по тем меркам деньги 5500 руб.
Начиная с «семидесятых» годов обстановка немного изменилась . Ваз и ИЖ начали поступать в серийное производство. Время идет , обстановка меняется. Спросите в чем же изменения?-Изменения в том , что в конце девяностых начале нулевых годов мировые автомобильные государства распахнули свои двери, для жителей России которые хотели заполучить желаемую иномарку. Рынок иномарок рос будто на дрожжах. Но постепенно государство стало вносить ограничения .
В 20 годах двадцать первого века невозможно представить автомобильный рынок без иностранных автомобилей. Они настолько поглотили рынок, что большинство продающихся автомобилей являются иномарками!
Спасибо за внимание!
