20,3 тыс подписчиков

Hyundai Elantra 2021 | Анонсирована для России. Она сможет затмить не только Octavia, но и модели классом выше

23 ноября 202023 ноя 2020

38,9 тыс

4 мин

Приветствую Друзья и Гости канала.

Пожалуй на нашем рынке скоро появится бестселлер. Это будет корейский седан Hyundai Elantra, который уже в ближайшем будущем предстанет перед российскими покупателями в своём седьмом поколении.

Российское представительство сегодня официально анонсировало скорый старт продаж нового поколения Hyundai Elantra на территории нашей страны, хотя ещё год назад планы на модель были кардинально иные и Elantra и вовсе планировалась к выводу из российской модельной линейки. Седан не пользовался спросом от слова вообще. Но анонс нового поколение, его дизайн и функционал вызвал неподдельный интерес со стороны автолюбителей и почитателей корейского бренда, поэтому было принято решение оставить модель в линейке, предлагаемой на территории России.

Модель переехала на новую платформу, благодаря этому заметно прибавила в размерах относительно прошлого поколения. Длина теперь равняется 4650 мм, ширина 1825 мм и высота 1430 мм. При таких размерах она получила и довольно внушительную колёсную базу в 2720 мм. По факту сама модель позиционируется, как конкурент для Skoda Octavia, и вот в пространстве для пассажиров она будет на голову опережать чешского представителя, который при смене поколений не претерпел в размерах базы никаких изменений, а компоновка салона стала такая, что человек с ростом более 185 см усесться сам за собой в новой Skoda Octavia сможет с большой проблемой.

Для России седьмое поколение Hyundai Elantra будет предложено в четырёх возможных комплектациях. Base, Active, Elegance и Anniversary.

Версия Anniversary будет являться спец версией, которая приурочена к 30-летию модели Elantra, которая, в свою очередь, увидела свет в 1990 году.

И с учётом его внешнего и внутреннего дизайна, опциями и функционалом, а так же ценой, которая будет безусловно меньше, чем на Hyundai Sonata, можно с уверенностью говорить уже сейчас, что на рынке России появится абсолютный бестселлер, равного которому пока я не вижу, если конечно не брать представителей из Поднебесной, которые в скором времени должны представить российскую версию Geely PreFace, которая должна будет торговаться в районе 1.4 - 1.9 млн. рублей.

Цены же на новую Hyundai Elantra ещё не объявлены и станут известны ближе к началу старта продаж. Нынешнее же поколение торгуется у нас в стране от 1.2 до 1.5 млн. рублей. Новая Hyundai Elantra однозначно прибавит в цене относительно нынешней модели, но прибавка будет не существенная и ориентировочно цена на седан возрастёт от 1.3 до 1.6 млн. рублей. И при такой цене, никакие Octavia, K5, Sonata и Camry с Mazda будут просто не нужны, хотя кроме чеха, остальные модели являются представителями класса выше.

По поводу внешности и внутреннего исполнения я уже рассказывал ранее в своих статьях. Если вкратце, то корейцы предложили просто потрясающий футуристичный дизайн, полностью гранённая и ломаная форма, пересечение линий. Внутри нас ожидает так же ломанная форма панели, на которой располагается цифровая панель приборов и экран мультимедиа системы. Точных спецификаций пока нет и появятся они немного позже, но известно, что модель будет в довольно щедром исполнении. Появится монитор центрального дисплея мультимедиа и цифровая панель, которые будут иметь диагональ в 10.25 дюйма. В младших комплектациях экран мультимедиа будет на 8 дюймов. Так же будет доступна премиальная система звучания Bose на 8 динамиков, полностью светодиодное головное освещение и много много другое.

Плюс некоторые моменты будут классическими, например классическая ручка селектора передач вместо кнопочного, что собственно более простое и дешёвое в производстве. По таким мелочам как раз и собирается то, что модель будет не шибко дорогой, и однозначно более доступной и интересной по сравнению с чешским представителем.

Что касается силовых агрегатов, то для российского автолюбителя будет доступны два варианта. Первый, это атмосферный силовой агрегат на 1.6 литра, который имеет 123 лошадиные силы. Это довольно старый, надёжный и проверенный годами силовой агрегат. Второй же это новый 2.0 литровый атмосферник семейства SmartStream, который имеет 150 лошадиных сил. Турбированных же вариантов для нашего рынка не заявлено. С двигателями будут работать либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо шестиступенчатый автомат. Привод у седана исключительно передний.

А мне интересно Ваше мнение касательно перспектив данного седана на территории России??? Сможет ли данная модель стать безоговорочным бестселлером на нашем российском автомобильном рынке???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.