Skoda Fabia– это компактная модель чешского концерна, которая появилась в 1999 году. За время производства автомобиль сменил 3 поколения. В разные периоды сборочные линии располагались в Чехии, Индии, Китае, Алжире и России. Предлагались версии седан, универсал и 5-дверный хетчбэк. Современная модификация Fabia была представлена в 2015 году. Этот автомобиль построен на платформе VAG PQ26, которую также используют Audi A1, Seat Ibiza и Volkswagen Polo. В 2018-м модель подверглась рестайлингу, коснувшегося оптики, а также элементов отделки кузова и салона. Сегодня автомобили не продаются в нашей стране официально, однако достаточно часто встречаются здесь на вторичном рынке.
Технические характеристики
Автомобили серии оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми установками. Среди них преобладают небольшие по объему моторы, которые не могут похвастаться серьезными динамическими показателями. Однако также существуют и достаточно мощные модификации с маркировкой RS. Модели комплектовались переднеприводной трансмиссией. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от поколения автомобиля. Современная Fabia имеет стойки Макферсона спереди и торсионную балку сзади. Фронтальные тормозные механизмы – дисковые, а сзади могут устанавливаться как диски, так и барабаны. Количество предлагаемых опций неуклонно росло. Среди них можно отметить комбинированную отделку сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, электростеклоподъемники, мультимедиа.
Некоторые из встречающихся моторов:
- 1.0, бензин, атмосферник (50 – 60 л.с.)
- 1.0. бензин, турбонаддув (95 – 110 л.с.)
- 1.2, бензин, турбонаддув (105 л.с.)
- 1.4, бензин, атмосферник (64 – 101 л.с.)
- 1.6, бензин, атмосферник (105 л.с.)
- 2.0, бензин, атмосферник (115 л.с.)
- 1.2, дизель, турбонаддув (75 л.с.)
- 1.6, дизель, турбонаддув (105 л.с.)
- 1.9, дизель, турбонаддув (64 – 105 л.с.)
В пару к ним предлагалось несколько коробок передач. Это были МКПП, АКПП и роботы.
Эксплуатация
Модели отлично подходят для городской эксплуатации. Они имеют небольшие габариты, благодаря чему у Вас не возникнет проблем с поиском парковочного места. При этом Fabia имеет достаточно просторный салон. Практичные версии хетчбэк и универсал могут похвастаться вместительным багажным отсеком. Это весьма актуально, если модель приобретается в качестве семейного транспортного средства. Также стоит отметить экономичные моторы, что весьма важно для автомобилей этого сегмента.
Техническое обслуживание Skoda Fabia не наносит серьезного удара по кошельку владельца даже в том случае, если Вы предпочтете оригинальные расходники и жидкости. Однако на рынке также представлены и качественные аналоги, которые помогут сэкономить на регламентных работах. Также многие детали и даже механизмы в сборе можно найти на вторичном рынке. При выборе проверенных поставщиков удается приобрести элементы в достойном состоянии.
Неисправности
Автомобили имеют ряд проблем, с которыми приходится сталкиваться даже на не очень больших пробегах. Например, бензиновые ДВС склонны к расходу смазочного материала на угар. В этой связи важно регулярно проверять его уровень, так как голодание приведет к фатальным последствиям. Встречаются проблемы с приводной цепью ГРМ – нередко она растягивается еще до момента достижения автомобилем 100 тысяч километров пробега. В этом случае ремонт Skoda Fabia потребует серьезных вложений. У дизельных версий возникают сбои в работе форсунок из-за использования низкокачественного горючего. По этой же причине быстро приходит в негодность катализатор у бензиновых модификаций.
Встречаются и неполадки в работе коробок передач. У МКПП нередко быстро изнашивается подшипник первичного вала. Схожая неисправности характерны для автомата от компании Aisin. Достаточно часто возникают проблемы с фирменным роботом DSG. В этом случае речь может идти как о быстром выходе из строя комплекта сцепления, так и о сбоях в работе гидроклапанов. К 100 тысячам километров изнашиваются передние ступичные подшипники, которые меняются в сборе со ступицей.
Где обслуживать автомобиль?
Обслуживание и ремонт Skoda Fabia следует доверить профессионалам. Неумелые действия способны привести лишь к усугублению ситуации, в связи с чем итоговая стоимость всей операции существенно возрастет. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти. Если того потребует ситуация, сервис предложит услуги собственного эвакуатора.
