Свежий кроссовер KIA Sorento четвертого поколения прибыл к нам в сервис для диагностики. По словам владельца — начал уходить антифриз. Мы провели комплексную проверку силового агрегата и выявили проблемы с основным радиатором. К счастью, двигатель не успели перегреть, поэтому обошлось без серьезных последствий: мы заменили радиатор и заправили свежую охлаждающую жидкость. Если уровень антифриза снизился, наши мастера рекомендуют заглушить двигатель и долить охлаждающую жидкость. Если это невозможно или если есть сильные течи — нужно вызвать эвакуатор. Он обойдется существенно дешевле, чем устранение последствий перегрева ДВС.
3 часа назад