Способы экономии:
1. Стилистика езды
Если вы предпочитаете агрессивный стиль езды, который предусматривает быстрое ускорение, торможение и прочие дерзости, то тогда расход топлива будет значительный. Для экономии нужно использовать мягкий стиль езды. Плавное ускорение плавное торможение – это то, что нужно. Вы можете сэкономить не только бензин, но и сохранить тормозные колодки, покрышки и прочие системы. Оптимальная скорость – от 60 до 90 км/ч.
2. Правильное использование коробки передач
Для лиц с АКПП советов мало – здесь всё делает автомат и потребление бензина будет выше на 15-20% по сравнению с механикой.
Для тех, кто на механике, можно порекомендовать такой стиль езды: • 1 передача – для того, чтобы тронуться с места • 2 передача – немного ускорения • 3 передача – для обгона или существенного набора скорости • 4 передача –для езды за городом или в городе
3. Давление в шинах
Необходимо периодически следить за этим параметром, потому что пониженное давление влечёт дополнительное трение об асфальт и увеличивает расход. Оптимальное давление – 2 атм. Можно сделать и больше, потому что езда будет некомфортной – будут ощущаться мелкие ямы, камни и т. д.
4. Свечи зажигания
Выкрутите свечи зажигания и обратите внимание на расстояние между электродами. Это расстояние должно быть не более и не менее 1 мм. Это позволит увеличить полноту сгорания топлива и сэкономит его.
5. Уменьшение энергопотребляемости
Если вы едете днём при отличной видимости, то ближний свет в принципе можно выключить. Кондиционер тоже можно выключать. Современные автомобили напичканы электроникой, которая повышает расход топлива.
6. Переключение на нейтралку на спусках
Двигатель будет работать на холостых оборотах. Это может быть не очень безопасно, но если прибегать к такому способу летом на асфальте, то ничего страшного не случится.
7. В дождливую погоду
В это время возрастает сопротивление движению машины. Если есть возможность, то лучше воздержаться от поездок в это время.
8. Уменьшайте холостые обороты
Повышенные холостые обороты – это дополнительный расход топлива, особенно это ощутимо в пробках. Они должны быть в пределах 500-700. Делать это следует в том случае, если двигатель работает стабильно, чтобы двигатель не глох при резком торможении и т. д.
9. Эксперименты с бензином
Если технические характеристики позволяют, то попробуйте залить 95-й бензин, 98 и т. д. Если вы почувствуете, что 98 бензина потребляется меньше, то это повод посчитать. Возможно это выльется в экономию денег.
10. Разгрузите автомобиль
Не следует постоянно возить с собой ненужные вещи, дополнительные комплекты инструменты. Оставляйте в автомобиле необходимый минимум: основные инструменты, огнетушитель, аптечка, одна запаска.
11. Прогрев двигателя
Особенно этому нужно уделять внимание в зимний период. Обязательно прогревайте двигатель до рабочей температуры в 60-70 градусов. Летом можно и пренебречь этим фактором.
12. Проверка тормозной системы
Тормоза не должны блокировать колёса. Система вообще не должна мешать, чтобы не возникало дополнительного сопротивления.
13. Карточки и акции заправок
Берите карточки заправок, накапливайте бонусы и оплачивайте заправку бонусами, еще на многих заправках выгодно заправляться до полного бака, тк заправки дают скидку 1,5-2 р. на каждый литр.
