Почти две недели я ждал русского водителя, который у меня снимал её последние два месяца. Водитель приличный, работал на своём мерседесе, потом решил продать мерседес и взять у меня оптиму. Честно я с ним намучался, как водитель он нормальный. А вот как человек оказалось. Не очень.
Во первых весь сентябрь я прождал когда он вернётся с отпуска, мы договаривались на 2 недели, в итоге вышел месяц. Сдавать кому то другому на тот момент мне было страшно, потому, что до этого мне убили двигатель на первой оптиме и украли ключи и стс на второй. Когда нервы не выдерживают, думаешь, что лучше потерять в деньгах, но получить стабильность и предсказуемость. Но так тоже не бывает. Водитель вернулся, отъездил ровно 2 недели или даже чуть меньше. Сказал что опять уедет на 5 дней, потом оказалось, что на 7 и уже будет работать до нового года, а скорее всего и дальше. Но он опять не вернулся, на сообщения не отвечал на звонки тоже. После того как пригрозил ему, что добавлю в базу яндекса, как не порядочного водителя, он отписал, что якобы его посадили на карантин на 2 недели (зная предыдущие отмазки я не верю).
Разместил объявление на авито, обычно сразу много звонков, но в этот раз тишина. Проплатил повышенные показы и вот на след. день звонит узбек, по-русски говорит плохо. Говорит хочу взять машину. Я обычно ВСЕМ узбекам, киргизам, азербайджанцам и т.д. всегда отказываю по надуманным предлогом. И тут я стал искать в голове причину для отказа, но быстро придумать не смог, поэтому попросил скинуть права и остальные документы.
Пока общались, он проговорился, что машину берёт не в такси, что у него свой таксопарк из других граждан Узбекистана и своих 7 машин класса эконом . Тут мне стало уже интересней. Если человек берёт машину не для такси, значит пробеги у него будут не большие. Предложил ему отдать машину, только с условием, что мы сгоняем к нему в таксопарк и я увижу, что всё это правда.
На след. день он скинул документы, но встретится мы не успели. Отложили ещё на сутки. Документы я его проверил, раньше работал в яндекс.такси но не долго, на экономе.
Через день встреча постоянно переносилась, в итоге встретились мы ближе к 23.00 у ашана не далеко от его таксопарка. Он опоздал.
Пришёл нормальный мужик, да узбек. да плохо говорит по-русски, но прилично одет, общается вежливо. Осмотрел машину, увидел белые диски, говорит, "а нет чёрных?", отвечаю, что нету (хотя на самом деле есть, но с летней резиной), "а есть чёрная машина на других дисках?", "есть но она старше по году и чуть хуже состояние", ещё походил вокруг, потом говорит, "ладно давай я возьму а там решим".
Сели в машину поехали за деньгами в банкомат. Пока ехали я решил всё расспросить про их таксопарк. Оказывается машины работают круглые сутки, по 2 водителя по 12 часов на одной машине, обеспечивают они их жильём и едой, план 6500 за 12 часов. Одна машина приносит 3000-4000р в сутки чистыми, т.е. на 7 машин это 24500р в день минус еда и жильё, ну я думаю где то 20ку в день они имеют(у меня при этом на 5 машин класса выше при хорошем раскладе только 10 т.р. в день получается).
Он обменял $ в банке и отдал мне 12 т.р. залога и 11500 за 5 дней вперёд, т.е. 23 т.р. с копейками. Потом отвёз меня до дома, в парк к нему я не поехал, потому, что очень много спрашивал нюансов, которые не возможно придумать. А т.к. я давно общаюсь с водителями, я знаю точно, когда они врут, а когда говорят правду. В итоге пока ехали, он выпросил у меня чёрные диски с летней резиной, сказал резину купить можно зиму на пополам. Мне от этого тоже хорошо, 8-9 т.р. экономии. Хотя зима по сути есть, но ещё один комплект не лишний.
Когда подъезжали к дому, он рассказал, уж тут не знаю правда это или нет, что у него был бизнес до 2014 года несколько квартир и имущества на 5 млн $, потом в 2014 он обанкротился и уехал на родину. Вернулся без копейки в кармане и сам таксовал, после чего через какое то время опять начал своё дело, теперь уже с такси.
Почему я отдал машину узбеку, а потому, что водятел это не национальность, водятел, это стиль езды и стиль жизни. А нормального человека можно найти, да возможно и хоть негра(хотя с негром конечно я сомневаюсь). Более того, я понял, что вот все наши русские мужики ноют, нет денег всё хреново. А приезжает узбек, берёт подержанные солярисы, садит туда своих водителей и имеет по 20 т.р. в день и может себе позволить спокойно арендовать оптиму за 2,3 т.р. в сутки.
И даже мне немного стыдно, т.к. у него цена его 7 машин меньше, чем моих 5 машин, а зарабатывает он в 2-2,5 раза на них больше, чем я. Просто я уже перегорел этой идеей, такси. А для них это рабочий процесс, как класть кирпичи на стройке, они не перегорают, они просто работают.
Мне тоже спокойно. пробеги 100-250 км в сутки, а не 300-450 и человек платёжеспособный, хотя время конечно покажет.
