«Багги было сварено моим товарищем Егором. Он был бензиновый, но мотор сломался, и мы решили, что проще поставить электрический двигатель, чем чинить бензиновый», – рассказывает Владислав, сергиевопосадский строитель электрокаров. (Видео ниже.)
Это не первое электрическое транспортное средство, выехавшее из мастерской Владислава. Прошлой зимой все желающие могли прокатиться на электросанях – в их основе были четыре гироскутера. Электродвижок стоит и в этой машине.
Чтобы машину зарядить, нужно просто вытянуть кабель с вилкой и воткнуть вилку в розетку – можно в обычную бытовую. Зарядки хватает для езды по городу. Я редко разряжаю батарею полностью. Электромобиль дисциплинирует, куда глаза глядят не поедешь. Чтобы начать движение, достаточно включить зажигание, – Владислав, создатель электрических транспортных средств
Первое слово, которое сказал Владислав, было «гага», что означало «гирлянда». С ёлочными огоньками он играл и даже спал, а чуть позже стал разбирать.
В детстве любил разбирать гирлянды. Разбирал всё, что разбирается, а что не разбиралось, я разбирал насильно. Со временем получалось собрать в обратную сторону, – Владислав
В 12 лет Владислав менял тормозные колодки на машине отца, в 14 обслуживал школьные компьютеры, после девятого класса поступил в колледж.
Поступил в колледж на специальность «Компьютерные сети». На 3-м и 4-м курсах договорился о свободной форме посещения, активно начал работать, – Владислав
Работать – это и утюги-электросамокаты починять, и электромобили Тесла ремонтировать. Владислав работал в сервисном центре Тесла в Москве.
Увидел на доске объявлений, что у них открыта вакансия, позвонил, съездил, пообщался и попал к ним. Про образование меня не спросили. Спросили про технические навыки, пораспрашивали по электронике и поняли, что я могу им быть полезен, – Владислав
А ещё Влад показал в Тесле видео со своего Ютьюб-канала. Вот так нынче устраиваются на работу в крупные международные компании.
Владислав проработал на Теслу несколько месяцев, но решил, что личные проекты ему интереснее, а времени на них оставалось совсем немного.
Это электромотор от автомобиля Toyota Prius. Мы его переделали, внесли в него различные конструктивные изменения. В дальнейшем он встанет на ЭлектроГазель, – Владислав
В нашу команду требуются специалисты по 3D-моделированию, 3D-дизайну, программированию. Будут полезны специалисты, которые умеют работать с частотными преобразователями, системами управления электродвигателями, – Владислав
Россия – не передовик в производстве электрокаров. Но несколько лет назад АвтоВАЗ представил публике Эл-Ладу, работающую на электричестве. Из мастерской Владислава тоже вышло несколько электромобилей. Их создатель пока не собирается менять место жительства.
А какая разница, где этому обучаться? Область электрических автомобилей движется в одну сторону во всех странах. Обучаться можно в любой стране, – Владислав
