Этот пост представляет собой руководство по покупке Tesla Model 3 бесплатно.
Я был заинтересован в покупке Tesla Model 3, но не хотел, чтобы на моем балансе было крупное обязательство. Проведя много исследований и расчетов, я понял, как превратить его в актив. Вот как.
Примечание: это не для всех. Это зависит от того, где вы живете, и от вашей способности терпеть некоторый риск. Но этим занимаются десятки, если не сотни людей, так что доказано, что это работает.
Как купить Tesla Model 3 бесплатно
Зайдите на Tesla.com и создайте свою Модель 3. Вы заметите, что модель Standard Range за 35 400 долларов не входит в меню.
Дальнобойная RWD Model 3 также не используется. Это тот, который меня заинтересовал в покупке. Мое соглашение о заказе находится ниже (подробнее об этом позже).
Если вы уберете модернизацию RWD дальнего действия, вы останетесь с базовой ценой в 35 400 долларов за черный Tesla Model 3 с аэродинамическими колесами и автопилотом.
Я хотел обновить задний привод на большие расстояния, потому что мне не хотелось заряжать его так часто. Согласно сообщениям и разговорам с владельцами, дальнобойная RWD Model 3 достигает 325 миль на одной зарядке. Стандартный диапазон плюс Модель 3 достигает 220–240 за заряд.
В этом руководстве давайте остановимся на Standard Range Plus Model 3 - самом доступном варианте в текущем меню Tesla. 39 400 долларов США.
Выберите «Ссуду» в качестве плана платежей и внесите 2500 долларов.
Это самый минимум. Вы должны заплатить 2500 долларов, чтобы разместить заказ. Нет никакого способа обойти это. Это идет на ваш первоначальный взнос за машину. (Вы можете использовать кредитную карту, и она полностью возвращается в течение семи дней.)
Ваш ежемесячный платеж составит 608 долларов в месяц при процентной ставке 4,25% в течение шести лет.
Есть и другие расходы, которые следует учитывать. Все это зависит от вашей личной ситуации. Эти цифры были моими. Я живу в штате Вирджиния.
- Страховка: ~ 80 долларов в месяц
- Зарядка: ~ 30 долларов в месяц
- Налоги: ~ 125 $
- Регистрация: ~ 45 $
- Стоимость доставки: 1200 долларов США.
Общий авансовый платеж: 3870 долларов США.
Общий ежемесячный платеж: 718 долларов в месяц.
Вот тут и становится интересно.
Существует федеральный налоговый кредит в размере 3750 долларов США для автомобилей, поставленных до 1 июля 2019 года. После этого налоговый кредит снижается до 1875 долларов США.
Поскольку доставка занимает примерно две недели, вам нужно будет приобрести модель 3 очень и очень скоро, чтобы получить ее до 1 июля 2019 года.
Если вы имеете право на налоговую льготу, это означает, что вы вернете почти все свои авансовые расходы при подаче налоговой декларации за 2019 год.
Становится лучше.
Существуют также государственные налоговые льготы.
Если вы проживаете в одном из следующих штатов, вы имеете право на еще больше налоговых льгот:Коннектикут (2 тыс. Долларов)
Луизиана (2,5 тысячи долларов)
Колорадо (5 тысяч долларов)
Пенсильвания (1750 долларов)
Калифорния (2,5 тысячи долларов)
Нью-Йорк (2 тыс. Долларов)
Массачусетс (1,5 тысячи долларов)
Делавэр (3,5 тысячи долларов)
Мэриленд (3 тысячи долларов)
Наконец, прежде чем мы перейдем к ежемесячным платежам, давайте поговорим об «экономии газа».
Tesla любит использовать деньги, которые вы сэкономите на топливе, в качестве стимула - как будто это снижает общую стоимость автомобиля.Для тех, кто продает вторую машину, имеет смысл сэкономить на бензине в будущем. Но это никоим образом не снижает продажную цену автомобиля на момент покупки.Что еще более важно, для кого-то вроде меня, который живет в доме с одним автомобилем, и Tesla будет нашей второй машиной, это дополнительные расходы на топливо, хотя и меньшие, чем если бы мы получили вторую машину с бензиновым двигателем. Но, тем не менее, плата за электроэнергию превышает сумму, которую я заплатил бы с одним газовым двигателем.На данный момент мы вернули наши деньги на первоначальный взнос благодаря налоговым льготам, но у нас все еще есть ежемесячный платеж в размере 718 долларов. Это не бесплатно!Здесь становится еще интереснее.
Чтобы покрыть ежемесячный платеж в размере 718 долларов за Tesla Model 3, вам нужно использовать автомобиль, чтобы вернуть эти деньги. Вы должны сделать так, чтобы ваши инвестиции приносили доход.Один из способов сделать это - использовать Turo , «Airbnb» для аренды вашего автомобиля. Владельцы автомобилей могут размещать свои автомобили в приложении и на веб-сайте Turo и взимать с арендаторов ежедневную плату за аренду.Оказывается, у Tesla есть три из 11 самых популярных автомобилей, перечисленных на Turo, в зависимости от того, сколько они зарабатывают для своих владельцев.
По данным Electrek , средняя дневная цена Tesla Model 3 на Turo составляет 156 долларов.
M3 бронируется в среднем на 10,1 дня в месяц, зарабатывая в среднем 1083 доллара в месяц.
1083 доллара минус 718 долларов равняются 365 долларам чистой прибыли. Другими словами, аренда Tesla Model 3 на Turo на самом деле приносит вам деньги.
Одна ведущая Tesla-Turo сняла на YouTube видео о том, как она арендовала свою Model 3 на Turo. Я встроил его ниже. Но смотреть не обязательно.
Владелец Model 3 был разочарован тем, что она получила 71,10 доллара за одно бронирование на Turo - не так много денег, как она надеялась.
Один из комментаторов написал о трех шагах, которые она могла бы предпринять, чтобы увеличить свою прибыль:
Не платите за стирку. Слейте его на подъездной дорожке, только если он грязный.Аренда только водителям на 3+ дня.Сделайте 25% страховки вместо 35%.
В последнем пункте обсуждается трехуровневая страховка Turo для хостов: базовая (15% арендной платы), стандартная (25% арендной платы) и премиум (35% арендной платы). Страхование Turo покрывает автомобиль во время его управления. Вам не нужно платить за коммерческую страховку.
Если бы она прислушалась к совету комментаторов, то заработала бы ближе к 300 долларам (151 доллар * 3 = 453–25% страховка = 339,75 доллара - 20 долларов США = 319,75 доллара)
Вы также можете использовать « Turo Carculator ». Хотя имейте в виду, что некоторые говорят, что это скорее маркетинговый инструмент, чем финансовый инструмент.
По словам Туро, средний владелец Tesla Model 3 в США зарабатывает 823 доллара в месяц.
На моем рынке (Ричмонд, Вирджиния) на Туро всего три владельца Tesla Model 3. Их цены - 165, 163 и 131 доллар. Я читал в Калифорнии, где Tesla похожи на пупок, дневная цена может колебаться в пределах 75–115 долларов.
Итак, в зависимости от того, где вы живете, если вы арендуете свою Tesla Model 3 на Turo в среднем на 5–7 дней в месяц, ваш ежемесячный платеж будет покрываться (823 доллара минус 718 долларов равняется 105 долларам).
Вот так у вас есть Tesla Model 3 бесплатно.
Подождите. А время? Вы же не хотите, чтобы эта побочная затея занимала все ваше время.
Я поговорил с местным хозяином Tesla-Turo и спросил его, сколько часов в неделю он посвящает вещам, связанным с Turo. Он сказал четыре часа.
Четыре часа - хороший отрезок времени. Если вы фрилансер, это полдня работы. Фактор почасовой ставки, умножьте ее на четыре (четыре недели в одном месяце) и вычтите это из 105 долларов каждый месяц. В зависимости от вашей почасовой оплаты это может быть больше не бесплатно.
Однако это опыт только одного человека. Дело в том, чтобы обязательно подумать о времени, которое потребуется для управления вашим автомобилем и арендаторами.
Что, если вы внесете больший первоначальный взнос и уменьшите ежемесячные платежи?
Иметь Tesla Model 3, которая окупается, - это здорово, но если у вас есть больше денег, которые нужно отложить, вы можете превратить ее в приличный источник дохода.
Полезным инструментом для игры является калькулятор автокредитования Tesla от Teslanomics , который учитывает дополнительные позиции, такие как ежемесячные расходы на оплату, налоги и страхование. Например, если вы удвоите первоначальный взнос до 5000 долларов, ваш ежемесячный платеж снизится до 680 долларов в месяц (разница в 38 долларов). Допустим, вы можете зарабатывать 1100 долларов в месяц с Model 3 на Turo. Это 420 долларов в вашем кармане каждый месяц
Неплохо для побочного хобби. Но давайте немного поправим.
Моя история
Я купил Tesla Model 3 с большим первоначальным взносом, но на следующий день отменил свой заказ. Вот почему.
Моя история
Я купил Tesla Model 3 с большим первоначальным взносом, но на следующий день отменил свой заказ. Вот почему.
Что я купил
Я купил модель с передним приводом на большие расстояния, чтобы уменьшить «беспокойство по поводу дальности» и увеличить срок службы автомобиля. Standard Range Plus потребовал бы больше зарядки, то есть больше времени. У меня дома нет гаража, поэтому я полагался бы на станцию наддува в десяти минутах ходьбы.
Я планировал вложить приличную сумму денег (26 тысяч долларов), чтобы снизить ежемесячные выплаты до 309,64 доллара.
При среднемесячном доходе в 1000 долларов я надеялся получать более 700 долларов чистой прибыли в месяц.Я был бы ближайшим пунктом проката Tesla к международному аэропорту (10 минут езды), что является большим преимуществом для продажи автомобилей в аренду. Не верю, что я бы изо всех сил старался закрывать более тысячи бронирований каждый месяц.В конце концов, я не прошел через это из-за того, где я нахожусь в своей жизни. У меня уже мало времени между моей семьей и бизнес-инициативами, которые у меня сейчас есть, которые принесут гораздо большую прибыль, если я выделю им те же ресурсы. Короче говоря, это было бы отвлечением, а не самым практическим использованием моего времени и капитала. Но это только мои личные причины. У вас может быть совсем другая ситуация. Если бы у меня была постоянная работа, без побочных увлечений и я жил бы в другом доме и районе, я бы, наверное, этим занимался. Зацените меня через несколько лет.В конце концов, если вы хотите купить Tesla Model 3, но цена пугает, используйте налоговые льготы и Turo, чтобы сделать это бесплатным или даже денежным потоком. Считайте это инвестицией в бизнес. Инвестиции всегда сопряжены с риском. Этот инвестиционный инструмент 😉 может быть более рискованным, но, возможно, он соответствует вашему профилю и образу жизни. Это, безусловно, более захватывающий опыт инвестирования, чем вкладывать деньги на фондовый рынок.
Спасибо за прочтение. Надеюсь, это было вам полезно.Мне бы хотелось услышать мнения других людей по этому поводу, особенно если вы это делаете. Может быть, оставьте комментарий ниже.
Сноски:
Почему Tesla - это идеальный вариант для аренды на Turo - во-первых, это новинка, люди в восторге от нее, и вы можете взимать высокую плату. Но что еще лучше, вы можете удаленно заблокировать и разблокировать автомобиль через приложение Tesla, поэтому вам не придется беспокоиться о потере ключей или блокировке арендаторов. Кроме того, вы всегда можете видеть, где находится автомобиль на карте, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он будет украден или потерян. Вы также можете отслеживать расходы на зарядку и договариваться о беспрепятственной зарядке арендаторов за подзарядку аккумулятора во время поездки.
Вы не можете использовать Turo с арендованным автомобилем. Вы должны владеть им.
Полезные ресурсы:
Создайте свою собственную Tesla Model 3 [Tesla.com]. Сконфигурируйте свой автомобиль и просмотрите варианты цен на использование наличных, лизинга или финансирования для заказа.
Калькулятор стоимости Tesla Model 3 [Teslanomics].
Как я купил Tesla за 78 долларов в месяц [YouTube]. Интересная разборка цифр, но слишком идеалистическая. Эта ситуация не относится к среднему владельцу Tesla.
Лучшая ветка о покупке Model 3 для сдачи в аренду на Turo[Reddit]. Здесь действительно хорошие, разнообразные точки зрения и впечатления.
Сдам в аренду свою Tesla Model 3 на Turo (Как я заработал тысячи!) [YouTube]. Подробная информация с большим количеством историй.
Как я получаю более 900 долларов пассивного дохода в месяц на Turo.com [YouTube]. Не владелец Tesla, а солидный взгляд на приборную панель владельца Turo.
Путеводители по рынку Туро [Туро]. По словам Туро, найдите свой город и посмотрите, что сдается хорошо и почему.
