В общем при покупке авто с оптитроном была проблема,точнее,это все выяснилось в процессе эксплуатации.
А началось все с того,что погасло кольцо вокруг датчика топлива и сорвало кольцо тахометра,но самое главное и страшное,так это температура охлаждающей жидкости))
Стрелка постоянно дергалась,могла уйти вверх,могла вниз,могла медленно подниматься,могла резко,в общем это наводит на неоднозначные мысли,едешь и думаешь,греется машина или нет)
Так как еz 30 ооочень уж боится перегрева,тянуть с танцами стрелки ОЖ было нельзя,так как реально не понимаешь что делать в такой ситуации и что думать,да и когда половина колец не работает,тоже вид портит.
Начал думать покупать или ремонтировать.
Контракт в Новосибирске стоит от 4500 рублей и выше,так как вещь не такая частая,да и типо оптитрон стоит на богатой комплектации,от этого и цена.
А по ремонту,все очень просто,разбираем приборку,там плата,на плате дорожки,которые со временем трескается и приводят вот к такой вот свистопляске.
Решено,пробуем делать самостоятельно,ничего не теряю,так и так покупать новую,поэтому была ек была.
Разбираем,находим эти дорожки,пропаиваем и вуаля,все светится,все работает,все отлично,все просто круто)
Вот правда,вот если бы поленился,просто бы выкинул деньги на ветер,купив другую приборку))
Кстати,на контактах прям очень хорошо видно трещины,это во-первых,во вторых пропоять их сможет даже не опытный человек,как я,так как они там с палец)
Так что в любом случае я ничего не терял,когда начинал такой ремонт,поэтому даже если бы не получилось,не расстроился,но,результат на лицо)
