Следуя ежегодной традиции представления причудливых концептов на основе модели из существующего модельного ряда, Skoda в этом году предлагает нам родстер Scala.
С 2014 года Skoda ежегодно просит своих студентов-дизайнеров Skoda Academy разработать концепцию, основанную на описательных терминах, таких как «круто», «жирный», «фантастический». Мы не знаем, являются ли это ключевыми словами, но пока модели очень хорошо вписываются.
В этом году Skoda Academy создала Slavia, родстер, вдохновленный прототипом Skoda 1100 OHC 1957 года, который олицетворял собой идеальную спортсменку. Slavia ставится на платформу компактного хэтчбека Scala, но стилистически только передняя часть имеет сходство с серийной моделью. Сильно изменилась передняя стойка сзади: у Slavia всего две двери, два сиденья и полностью отсутствует крыша. Пространство, полученное, так сказать, снятием сиденья, используется для размещения двух складных электросамокатов.
Снаружи Slavia окрашен в кристально-синий цвет с контрастными черными вставками, а 20-дюймовые колеса позаимствованы у Kodiaq RS. Тормозную систему взяла на себя Octavia RS. Затем внешний пакет дополняется набором светодиодных фонарей, которые освещают днище автомобиля цветами чешского флага: синим, красным или белым.
Внутри дизайн приборной панели явно указывает на Scala, но Slavia добавляет спортивные сиденья Recaro с контрастной строчкой и четырехточечными ремнями безопасности. И сиденья, и другие внутренние поверхности обиты кожей. Среди нововведений - аудиосистема с сабвуфером мощностью 2250 Вт.
Под капотом Slavia используется 1,5-литровый агрегат TSI мощностью 150 лошадиных сил, который мы также находим на Scala, соединенный с передними колесами через семиступенчатую коробку передач DSG. Skoda не упоминает о характеристиках, но эта деталь не имеет отношения к исследованию дизайна, которое мы не увидим нигде, кроме музея Skoda. Концепция уникальна.
Если дизайн был вдохновлен родстером 1100 OHC 57-го года, то название Slavia относится к прошлому: так называли первый велосипед, созданный основателями Skoda Вацлавом Лауриным и Вацлавом Клементом после основания компании в 1895 году.
