В начале года появилась информация о том, что украинские дилеры начали торговать новыми автомобилями Lada. Своеобразие приговора выражается в том, что указанные автомобили были произведены в Запорожском автомобильном институте (ЗАЗ). Новость оказалась правдой, и официальное подтверждение пришло только сейчас. ЗАЗ объявил о начале сборки автомобилей, разработанных командой Renault Group.
Завод пока не огласил список моделей, сходящих с конвейеров, но, по данным украинского специализированного СМИ Auto-Consulting, речь идет о следующих автомобилях Lada: Vesta, Largus и XRAY. Пока это все еще пробное производство. Помимо перечисленных четырехколесных транспортных средств, ожидается, что на этом же месте будет собираться кроссовер Renault Arkana. Кстати, Аркана продается в РФ, а не в Украине.
Сейчас совершенно очевидно, что запрет на ввоз легковых автомобилей, который Украина установила в отношении России с 1 января 2020 года, вынудил автопроизводителей перенести часть своей продукции из России в соседнюю и, к сожалению, враждебную Украину. Опять же, совместное производство приносит пользу обеим сторонам.
Утверждается, что перед запуском нового производственного цикла завод ЗАЗ должен был пройти процесс капитальной модернизации, чтобы достичь известных стандартов качества, установленных Группой Renault, как бы трагично это ни звучало, на первый взгляд, зная о «неплотности». «Качество этого французского бренда. В качестве примера можно констатировать, что сейчас на заводе внедрена система контроля качества, применяемая в альянсе Renault Nissan Mitsubishi. который называется производственным путем альянса.
Что касается автомобильного института в Запорожье, то контракт, подписанный с французской группой, является экономным, учитывая, что заводы там были остановлены в 2017 году. Затем владельцы компании ЗАЗ из корпорации «УкрАвто» начали поиск стратегического инвестора с продолжением мелкосерийного производства автобусов i-Van. С тех пор и по сегодняшний день ЗАЗ информировал общественность о том, что ведет переговоры о выпуске тракторов LS, зерновозов на шасси МАЗ. Предметом производства также должен был стать автомобиль на платформе китайской компании Sinotruk-Howo. Однако ничего из вышеперечисленного не воплотилось в жизнь, поэтому украинцам остается только заявить: «Да благословит Бог французов!».
