Привет
А речь сегодня пойдёт про так называемые разгруженные полуоси для Нивы.
А смысл в этом есть, самый главный плюс в том что в место обычного однорядного подшипника стоит широкий двухрядный подшипник от приоры(передний)
А знаете почему эта Полуось называется разгруженной? Получается обычная Полуось нагруженная? А чем? А смысл весь в том что из-за двухрядного подшипника нет нагрузки на сам вал полуоси и нет нагрузки на подшипник в редуктор ведь у двух рядного подшипника две точки опоры, а у обычной оси вторая точка опыры это редуктор и именно поэтому она и нагруженная а тюнинг не нагруженная)
Таг же чтобы поменять подшипник достаточно открутить гайку снять ступицу и выпресоватт подшипник, нет больше того злого кольца которое сажаетьсяна гарячуюю а значит и нет шанса что колесо выеедет на полуоси из моста
Как думаете какая цена?