Друзья, вот и купил я Шнурок. :) Тот, который китайский (как и 99.9%, находящихся в эксплуатации), но нашими умельцами выдаваемый за некий "лицензионный" продукт, с не менее лицензионным погонялом "ВАСЯ"… Об этой насмешке над всеми нами я сказал в первой части ролика, а далее, собсно, практика — активируем TPMS II. То есть, систему косвенного контроля давления в шинах, которая уже не просто сообщает, что где-то спустило, а говорит нам, где конкретно.
Мануал по активации данной функции ни для кого не секрет, а вот проблема
"не удалось сохранить значения давления в шинах"
актуальна для каждого второго, судя по форумам. И, увы, далеко не везде разжевана понятным языком. Как ее устранить, как раз подробно рассказано в данном видео. Разумеется, лично ничего не придумывал: покурил и-нет, пособирал инфу, попробовал — получилось.
С этого дня, уж не знаю как регулярно, но я буду продолжать знакомиться сам и знакомить вас с функционалом VCDS, проверяя различные "фишки" на себе, а затем повествуя вам, что из этого вышло. :)
P.S.: Хочу принести извинения за собственную тупость — только после редактирования клипа я сообразил, что надо было делать захватом с экрана ноутбука, а не снимать на телефон. :) Исправлюсь!
-----
Надеюсь, кому-то будет полезно!
P.S.: Друзья, буду очень рад лайкам и подписке! Вам не сложно, а мне поможет развивать это дело для вас.
