Когда слышат терминологию масл – кар, то, несомненно, появляются ассоциации с американской школой автомобилестроение. Большинство просвещенных, начнут вспоминать такие легендарные автомобили как: Шевроле Камаро, Форд Мустанг и Додж Чарджер.
Однако, на этом просвещение, как правило, заканчивается. Это неудивительно, так как, из всех моделей у производителя всего парочка автомобилей выходят в популярность во всем мире. Сами американцы, не могут прожить без своих «мускулистых» купе, с добрым двигателем V 8.
Большинство американских автомобилей вообще стали популярным благодаря линейке игр Нид Фор Спид. Плимот Барракуда и Понтиак ГТО, одни из ярых и достойных представителей масл – каров. Это те достоинства, благодаря которым, американские автомобили стали популярны.
Однако есть и таки, масл – кары, которые неизвестны для простого обозревателя. Рассмотрим не большой топ из семи прекрасных чудес автомобилястроения.
Mercury Montego
Как и другой автомобиль марки, Форд – Торино, Меркури Монтего обладает незаурядной внешностью. Агрессивность в экстерьере тоже хватает, а под капотом у него скрыт двигатель V8 с общим объемом от 4.9 до семи от литров.
Самое последнее поколение, имело силовую установку, которая бессовестно хвасталась 7. 5 литрами.
Dodge Polara
С первого же момента своего появления на конвейере, модель Полара, представлялся людям, как фермерский автомобиль дяди Билла. Мощность особо там и не было. Конечно, были некоторые технические моменты и хороший объем двигателя, привлекают своих клиентов.
Правда, это бывает до того, как автомобиль теряет популярность и погибает на рынке. С Полара случилось именно это, его главной проблемой был аппетит двигателя, он порой доходил до феноменальных пределов.
Plymouth Duster
На сегодняшний день марка представляет собой, не что иное, как мейнстрим. Конкурирует с удешевленными автомобилями и семейными «повозками». Однако, раньше Дастер, был легендой дорог, который разгонялся как неугомонный, оставляя позади остальные автомобили. Двигатель V – образная восьмерка с 5.2 и 5.9 литров.
Однако в девяностых экологический «кризис» навязал неравноправную борьбу для Дастера, в результате которого, автомобилю убрали половину его мощности. Но несмотря, на это автомобиль оставил прежнею закалку.
Ford Galaxie
Данная модель, самая свежая и поэтому современное поколение ее помнит. Она поражала своими габаритами, начиная еще с шестидесятых голов. А в начале семидесятых, внешность сделали более агрессивной, чтобы тот «зверь» который под капотом, мог раскрыть свой потенциал еще на запускаясь.
Силовой агрегат имел общий объем до семи литров, и был настоящим противником для любого автомобиля, даже современного. Полиция соединенных штатов, запросила Галакси в качестве патрульных автомобилей.
AMC Javelin
Современном мире, бренд уже ассоциируется как скромный семейный автомобиль гигантских размеров. Это даже странно, что такое допустили в автопроизводстве. История запомнила Джевилин, как золотой автомобиль.
Начал свою карьеру с 1967 года, вплоть до 1974 ему не было равных. Купе в стиле хардтоп, был лидером на гоночной трассе. Линейка силовых агрегатов, начиналась от 3.8 литра, и заканчивалась с 6.4 литра. Эта мощь не могла быть ни замеченной.
Pontiac Ventura
Данный масл – кар, прожил не самую долгую жизнь, но несомненно являлся достойнейшим автомобилем. Его первая генерация, оснащалась двигателями в 5.7 V8, которые олицетворяли мощь под грозным видом.
Dodge Coronet
А этот представитель «мускулистых парней», является старейшим. Он выпускался еще в послевоенные годы, как комфортный пассажирский автомобиль.
Все изменилось в семидесятых, его подвергли глубокому рестайлингу, в результате которого, Коронет превратился безжалостного монстра. Под его капотом «дышал» двигатель в 7.2 литра Магнум. К сожалению в начале 80 – х этот автомобиль прекратил свое существование.
Понравилась статья?
Тогда подписывайтесь на наш канал и не забывайте ставить "лайк" — это лучшая награда для автора. Спасибо!
Присоединяйтесь к нам в Телеграм
