АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» - ведущее предприятие по ремонту и обслуживанию авиационной техники малой авиации. Согласно данным статистики, 90% вертолетов Ми-2 и 70% самолетов Ан-2, эксплуатирующиеся в России, были отремонтированы на заводе. Также он является единственным предприятием в Российской Федерации, осуществляющим капитальный ремонт редуктора ВР-2
История завода начинается в 1939 году, когда на базе Реутовского аэроклуба были созданы Московские областные авиационно-ремонтные мастерские ОСОАВИАХИМ. К концу 1940 года Московские авиационно-ремонтные мастерские выпускали из ремонта до 5 самолетов По-2 в месяц.
В 1947 году ЦК ДОСААФ СССР выделил средства на строительство современных для того времени производственных зданий и сооружений.
28 марта 1955 года ЦК ДОСААФ СССР приказом N2141 переименовал мастерские в Московскую авиационно-ремонтную базу ДОСААФ.
С 1964 года Московская авиационно-ремонтная база ДОСААФ освоила ремонт вертолётной техники и продолжала наращивать свой промышленный потенциал.
Приказом ЦК ДОСААФ СССР N2214 от26 апреля 1966 года база была переименована в Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ.
Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ был одним из первых заводов в СССР по изготовлению микродвигателей для авиамодельного спорта. С 1959 года по 1990 год было выпущено более миллиона микродвигателей МК-12В, МАРЗ-2,5, ЦСТКАМ-2,5Д, Тайфун.
В 1994 году Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ был допущен к ремонту авиационной техники для гражданской авиации.
В 1999 году Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ был преобразован в ЗАО "Московский авиационно-ремонтный завод РОСТО"
В 2012 году завод был переименован в ЗАО "Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ"
Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
LiveJournal / Instagram / Facebook / ВК / Одноклассники / twitter / Golos.io / Яндекс.Дзен
