УАЗ Хантер на 36" simex и немецких Tibus

Этот монстр переезжает водосточную канаву как лежачего полицейского!

Установленные колесные редукторы Tibus и 36-дюймовые шины добавили Хантеру около 20 сантиметров клиренса.

По занесенному снегом полю с поперечными водосборными канавами Хантер ехал как по асфальту.

Колея Хантера теперь под стать грузовому автомобилю!

Штатную подвеску традиционно отправили на металлолом, а вместо нее установили усиленные рессоры, пружины и амортизаторы РИФ.

Руки водителя и рулевой механизм от ударов защищает рулевой демпфер того же бренда, а сам рулевой демпфер и рулевые тяги от пеньков и камней спасает мощная защита.

36-дюймовые шины Simex смонтировали на дисках Off-Road Wheels с бэдлоками, а передние мосты получили и колесные хабы РИФ для отключения полуосей.

Не заметить установленные колесные редукторы Tibus может только совсем далекий от автомобилей человек. Хотя и он поймет, что тут что-то «неладно».

В конечном итоге, из ворот ателье «Тюнинг-центр 4х4» выехал самый настоящий проходимец, который своими габаритами привлекает внимание всех прохожих и уж точно не спасует перед самым лютым бездорожьем.

На случай «отступления» в заднем силовике РИФ смонтировали лебедку Runva 9500lbs, а тяжелую запаску перенесли на калитку бампера.

Силовик РИФ превратил нос Хантера в нос лесного «ледокола». Заросшие лесные дороги можно штурмовать не останавливаясь на расчистку.