Не все водители считают нужным производить сезонную замену резины. Но стоит ли так рисковать и подвергать свою жизнь опасности, которая грозит всем тем, кто ездит в зимний период на летней резине?
Вот наконец-то и выпал долгожданный первый снег.
Несмотря на то, что случилось это с опозданием, для всех, включая коммунальные службы и автомобилистов, не успевших переобуть свое авто, снегопад и заморозки стали неожиданным и не очень приятным сюрпризом.
Зачем менять
Ответственные автолюбители тут же отправились в ближайший шиномонтаж ликвидировать свою оплошность. В этот день для организаций, предоставляющей услуги шиномонтажа был просто праздник, так как здесь редко случаются очереди, а тут такой снежный коллапс и от клиентов просто нет отбоя. Однако для водителей проблема состоит даже не в том, как поменять резину с зимней на летнюю, а в том, где ее купить, при этом выбрать качественную, не самую дорогую, и потом не сожалеть о приобретении.
Уверенная езда автомобиля по снегу и льду в зимний период в большей мере зависит от шин. Конечно, никто не может запретить автолюбителем всю зиму откатать на летней резине, при этом рискуя собственной и не только жизнью, только зачем эти неоправданные риски? Хотя, стоит отметить, что выбранные водителем шины также не дают стопроцентной гарантии безопасности на дороге.
Проблема выбора
Начав поиски качественной зимней резины, водители часто тратят много времени и не всегда успевают найти то, что нужно сразу, уложившись всего в одну поездку по специализированным магазинам. Приобретая резину для зимы, нужно ориентироваться на множество факторов, среди которых погодные условия именно той местности, где проживает автолюбитель, особенностей самой машины, ну, и естественно, на производителя шин. Четкого ответа на вопрос, каким образом выбрать шины, наверное, нет. Но существует ряд общих тезисов, придерживаясь которых, можно приобрести достойный товар и проездить на шинах не один сезон.
Когда стоит поменять резину?
Естественно, состав зимней и летней резины значительно отличается, иначе зачем было бы придумывать эту мороку с переобуванием автомобиля. С наступлением морозов летний вариант шин сразу же становится жестким, при езде сцепление с дорогой, особенно если дорожное покрытие покрыто наледью, практически утрачивается. Если температура держится в стабильном плюсе, то менять резину не стоит. Здесь пока достаточно и летней, а зимняя в хорошую погоду при соприкосновении с голым асфальтом постепенно утратит свои свойства.
Необходимо дождаться стабильной температуры ниже +7 градусов и тогда можно смело делать замену шин.
Какая зимняя резина лучше: с шипами или без?
Шипы выполняют незаменимую зимой функцию – во время обильных снегопадов или повышенного образования льда на дороге усиливают сцепление шин с дорожным полотном. Здесь можно выбрать два пути: сразу купить шины с шипами, либо установить их самостоятельно или в сервисе на обычную зимнюю резину. Количество шипов при этом оказывает положительное влияние, как на сокращение пути торможения, так и уменьшает вероятность пробуксовки в условиях сильных снегопадов или заносов.
Здесь нужно еще иметь в виду такую особенность: шипы должны располагаться не в один ряд, а в хаотичном порядке. К тому же ошиповать можно далеко не всю резину, прежде чем приобретать шины для самостоятельной постановки шипов, нужно уточнить у продавца, возможно ли сделать это с тем товаром, который вы выбрали.
Если нужна рекомендация по приобретению шипованных шин, то стоит обратить внимание на марку» Nokian Hakkapeliitta». Сечение шипов данной резины имеет квадратное сечение, что дает практически идеальное сцепление с дорожным полотном.
На что ориентироваться при выборе шин?
Если автомобилист практикует езду в большом городе, где на дорогах зимой бывает в основном каша из снега и реагентов, то стоит остановиться на резине без шипов. Если водитель предполагает ездить по дорогам, равномерно покрытыми снегом, тогда стоит обратить внимание на ошипованную резину скандинавского производства. Но здесь нужно быть особенно внимательными при езде по асфальту без снежного покрова.
Те, кто ездят мало и опять же в городской черте, могут рассмотреть, как вариант, всезенную резину, произведенную в Европе. Выбрав качественную резину, можно рассчитывать, что она прослужит автовладельцу от двух до четырех лет. Оценивать возможность замены нужно по глубине протектора, при снижении его ниже 4 мм необходимо произвести замену.
Где купить?
Цены на резину носят сезонный характер и в момент наибольшего спроса могут взмыть до небес. Поэтому, собираясь приобретать, стоит провести мониторинг и обзвонить все магазины, чтобы узнать стоимость в каждом.
Отдавайте предпочтение крупным продавцам, с ними легче будет решать спорные вопросы в случае их возникновения. Если вдруг вы повредите одно колесо из четырех, то крупная фирма сделает все, чтобы подобрать вам шину с аналогичным рисунком протектора. Главное - поменять резину вовремя и поставить непременно качественную, чтобы быть уверенным в себе и машине в любой ситуации на зимней дороге.
Подписывайтесь на наш канал и мы будем радовать самыми интересными статьями!
