Rolls-Royce Phantom оснастили двигателем 2JZ-GTE. Японские тюнеры скрестили британский премиальный седан и доработанный японский двигатель.
Обычно автомобили Rolls-Royce если и тюнингуют, то с прицелом на повышение комфорта и роскоши, но не в случае проекта J and K Products. Японские тюнеры отказались от 6,75-литрового V12 и поставили вместо него трёхлитровый 2JZ-GTE.
Культовый мотор был серьёзно доработан, так что его мощность составляет 900 л.с. Вместе с двигателем в седан была установлена усиленная шестиступенчатая "автоматическая" коробка передач от Toyota Aristo.
В салоне поменялась панель приборов — точнее, её дополнили датчик давления наддува и универсальный дисплей, отображающий параметры работы силового агрегата. Также вместо подрулевого селектора коробки передач был установлен обычный, на центральном тоннеле.
С какой целью создавался Rolls-Royce Phantom с двигателем Toyota и какая судьба ждёт этот проект — неизвестно...
