Ржавчина на автомобиле, частое явление в наше время, поэтому сегодня рассмотрим как самостоятельно и бюджетно убрать коррозию и сквозное отверстие, не обращаясь в сервисы по кузовному ремонту.
В большинстве случаев, металл начинает ржаветь с внутренней стороны автомобиля.
Представим что мы нашли очаг коррозии на дне автомобиля, нужно максимально убрать следы и всю зараженную область.
Убирать коррозию нужно механическим способом, болгаркой с металлической щеткой или пескоструй, в нашем случае это болгарка с насадкой.
Приступаем к зачистке.
Зачищаем всю область, где есть явные следы от коррозии и наблюдаем что у нас сквозная коррозия.
Теперь нужно максимально по краям отрезать края где неровные участки от коррозии болгаркой с отрезным кругом.
После отреза металла, можно использовать антикоррозионные средства с содержанием цинка, чтобы образовать по краям и на зачищенном месте цинковую пленку.
Вариант со сваркой мы отбрасываем а будем использовать стекловолокно и смолу.
С внутренней стороны дна автомобиля отверстие от коррозии мы обклеиваем малярным скотчем, чтобы придать форму дна.
Далее небольшими кусками стекловолокно начинаем накладывать и сразу же промазываем смолой, так несколько слоев.
Когда смола затвердеет пускаем в ход карбоновую шпатлевку, с внутренней и наружной стороны шпатлюем и вышкуриваем поверхность.
После высыхания шпатлевки, грунтуем поверхность и укладываем 2 слоя базы, ждем высыхания.
Далее чтобы защитить от дальнейших механических воздействий мы обрабатываем дно мовилем, на усмотрение сколько слоев.
Таким образом мы на небольшое время и затраты на материал, убрали очаг со сквозной коррозией и плюс в том что данный участок больше не сгниет, так как стекловолокно.
Подписывайтесь на канал, ставтье лайки.
