Mitsubishi Chariot - 6-7 местный компактвэн из Японии с правым рулем, который начали выпускать в 1989 году и предназначался для внутреннего рынка, поэтому для России он редкий экземпляр. Не смотря на редкость на наших дорогах, пользуется хорошими отзывами владельцев. Из-за скромных габаритов (длина 4,5 метров) и невысокого профиля она приближается к универсалам. Имеет комфортный салон с удобной посадкой, так же считается довольно не плохой шумоизоляцией. Имеет бортовой компьютер с козырьком, магнитола, управление климатом, большой диапазон хода кресел (каждое из которых имели свой подлокотник). Как и во всех японских авто имеется огромное количество бардачков и ниш.

Автомобиль с изменениями внутренностей и внешнего вида производился вплоть до 2003 года. Общим для всех годов выпуска стала 7-местная схема размещения пассажиров 2-3-2. С 1997 года в названии стало фигурировать добавление Grandis.

Изначально машина оснащалась 2-литровым 4-цилиндровым атмосферным надежным двигателем выдавая 145 лошадей, но вскоре его объём увеличили до 2,4 литра, а мощность возросла до 165 л. с. 2-литровая модификация сохранилась, но была усилена турбонаддувом. Самой мощной модификацией силового агрегата стала V-образная 3-литровая "шестёрка".

Традиционно использовалась автоматическая коробка INVECS-2 с режимом "спорт" и возможностью механического переключения. Были доступны варианты Chariot Grandis с передним приводом (с АКПП 4 ступенчатой) либо 4WD с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Плюсами машины стала хороша вместимость, плавность хода и управляемость. Отличная машина для дальних поездок, отлично себя чувствует как на бездорожье так и в снегу, уверенно прокладывая себе дорогу с полным приводов. Из минусов стоит отметить значительный расход топлива (на АКПП расход увеличивался на 20% в сравнении с МКПП) и требовательность в уходе.