Вернее так: единственный выгодный способ — это иметь машину экономкласса с пробегом от 4 до 9 лет. Она обходится в 347-360 тысяч рублей в год. Самый дешевый каршеринг же ежегодно «съедает» 403 тысячи рублей. Интересно, что если брать классы «Комфорт» и «Бизнес», то пользоваться каршерингом будет выгоднее, чем собственной машиной этого класса со сроком эксплуатации до 6 лет. А дороже всего — заказывать такси бизнес-класса.
Данные приводит компания-автоконсьерж Alfred, она сравнила стоимость использования своей машины, каршеринга и такси в Москве, исследование опубликовал TJournal.
Аналитики учитывали: потери стоимости автомобиля из-за пробега, налогов и сборов, расходов на топливо, выплат по трехлетнему кредиту, обслуживания автомобиля, страховки.
Если бы они учли еще и оплату парковки в центре Москвы (а это в самом дешевом варианте от 480 до 560 рублей за рабочий день), то вывод был бы однозначный — ездить на своей машине в ежедневном режиме в Москве очень дорого.
