После заезда на новом Сhangan UNI-V 2.0T мы долго остывали оба
Я стою на старте гоночной трассы в Мячково и смотрю на новый спортивный лифтбек Сhangan UNI-V 2.0T. Просят за него 3,5 млн рублей. Низкий, агрессивный, с четырьмя выхлопными трубами и спойлером, который еще не знает, что сегодня ему придется потрудиться. Ну ладно, китаец, посмотрим. На первой же прямой все 235 лошадей новинки рвут так, что вжимает в кресло и тошнота подкатывает к горлу. Двухлитровый турбомотор с чугунным блоком цилиндров не раскачивается, не думает, просто жжет — его 390 ньютонов крутящего момента не голая цифра, а удар в спину при каждом ускорении...